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建议收藏,史上最全的路面标志线,看完你就是老司机了! - 知乎
建议收藏,史上最全的路面标志线,看完你就是老司机了! - 知乎首发于久鸿撩车切换模式写文章登录/注册建议收藏,史上最全的路面标志线,看完你就是老司机了!鹏亿鑫电商何谓智者,小则平凡生活看得清,大则宇宙人生洞得明现在路面上的标志线是琳琅满目,很多老司机都不知道有些标志线是什么意思 ,今天小编整理了道路标志线解析,对道路标志线更好的了解!白色虚线和实线白色虚线和白色实线是道路上最常见的标线。白色虚线的作用是分隔同方向行驶的不同车道,在虚线路段可以进行越线变道。而白色实线,例如桥面道路时,是不允许越线或超车的,白色实线通常在交叉路口交通灯前,很多人开车压线违章被拍处罚。友情提醒如果道路上的标志指示与标线不一致时,以标志为准。即便在虚线段,长时间的跨线行驶,也属于违法行为。黄色实线黄色实线用来区分不同方向的车道,一般画在马路正中间,车道多的路面上就是双黄线,车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线,均严格禁止车辆跨越,因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。黄色虚线黄色虚线通常设置在较为狭窄的路面上用于区分不同方向的车道。在保证安全的情况下,不论单黄线还是双黄线,只要是虚线,均可以越线借道超车或掉头。虚实线在有些特殊道路上,会出现一条黄色虚线一条黄色实线的虚实线。遇到虚实线时,虚线一侧是可以越线超车或掉头转弯,而实线一侧则不可以压线。减速提示线减速提示线通常出现在学校门口或路口等地的路面上,这些提醒车辆减速的标线或标识,样式很丰富,并不单一,在行车过程中需要多留意,看到白色菱形图案,也就是人行横道预告表示,代表着前方已经要接近人行横道了,必须要减速慢行,并要注意横过马路的行人。导流线导流线出现在路口、匝道或者掉头车道的白色V形线或斜纹线区域指示标线,表示车辆必须按规定的路线绕过导流线行驶,很多新手觉得这些导流线是停车区,那就大错特错了,实际上导流线覆盖的区域是不能随意压线、越线的,更不可以在此区域内停车。导流线主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口、立体交叉的匝道口或其他特殊地点。可变导向车道这个路标线和兰博基尼的车尾灯很像,是一排锯齿形的标记线,叫做可变导向车道。在这个路段上,可以根据当时的交通情况,改变车辆的行驶方向,一般在路口都会有指示牌进行线路提醒。导向指示线如果您发现走错了车道,这时候千万不要强行跨越实线转回,这样罚款和记分一个都不会少。您应该将错就错的继续行驶等待“导向指示线”再掉头。停止线停止信号灯亮起时,如果未过此线应停车等待,否则属于“闯红灯”;已经越过此线可以继续通行。禁停线黄色网格区域禁止停车,如果在排队通行时前方距离不够,后车应在网格线外等待,不得压线停车。错视觉标线在隧道外200m一直到隧道内100m的区域,会划上这种线。驾驶人看到这种线会有一种空间压缩的感觉,驾驶人在进入隧道前自然就会下意识的减速。起到一定的安全防范辅助作用。待转区待转区常常出现在车道较多,路面情况复杂的交通路口,为了提高通过量,设立左转弯待转区,允许车辆在直行绿灯亮起后,进入"左转弯待转区"等候。需要注意的是,如果在直行灯和左转灯都是红灯不能进入待转区,否则按闯红灯处罚。数字标识其中白色数字表示该路段的最低限速,黄色数字则表示最高限速。公交专用道公交专用道,通常会在地面用汉字标出。在限行时段进入公交车专用车道,罚款记分一样都不会少。发布于 2019-12-03 11:42道路设计道路城市道路赞同 24011 条评论分享喜欢收藏申请转载文章被以下专栏收录久鸿撩车久鸿车品教你如何养
道路交通标线_百度百科
标线_百度百科 网页新闻贴吧知道网盘图片视频地图文库资讯采购百科百度首页登录注册进入词条全站搜索帮助首页秒懂百科特色百科知识专题加入百科百科团队权威合作下载百科APP个人中心道路交通标线播报上传视频路标线收藏查看我的收藏0有用+10本词条由“科普中国”科学百科词条编写与应用工作项目 审核 。交通标线(Traffic Index Line)是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用。高速公路、一、二级公路和城市快速路、主干路应按标准规定设置反光交通标线,其他道路可根据需要按标准设置交通标线。道路标线设置是否合理,既要符合相关规定,也应经得起行驶检验。让标线更好地保障交通安全、引导文明行车。 [1]中文名交通标线外文名Traffic Index Line位 置路面实 质交通安全设施作 用管制和引导交通目录1标线类型2特点3分类▪形态▪功能▪设置4注意事项5其它相关▪涂料分类▪涂料结构▪案例标线类型播报编辑1、白色虚线画于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;画于路口时,用以引导车辆行进。2、白色实线画于路段中时,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道的边缘;画于路口时,可用作导向车道线或停止线。3、黄色虚线画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时在路边停放。4、黄色实线画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时或临时在路边停放。5、双白虚线画于路口时,作为减速让行线;画于路段中时,作为行车方向随时间改变之可变车道线。6、双黄实线画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。7、黄色虚实线画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。8、双白实线画于路口时,作为停车让行线。特点播报编辑 路面上的行车引导标志道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。分类播报编辑道路交通标线按形态可分为以下四类:a) 线条,标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线;b) 字符标记,标划于路面上的文字、数字及各种图形符号;c) 突起路标,固定于路面上,起标线作用的突起标记块,在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线,也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等。;d) 轮廓标,指示道路的方向、车行道的边界,沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置。按设置条件,轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种。道路交通标线按功能可分为以下三类:a) 指示标线,指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。b) 禁止标线,告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线;c) 警告标线,促使车辆驾驶人及行人了解道路的特殊情况,提高警觉,准备防范或采取应变措施的标线。道路交通标线按设置方式可分为以下三类:a) 纵向标线,沿道路行车方向设置的标线;b) 横向标线,与道路行车方向成角度设置的标线;指示标线c) 其他标线,字符标记或其他形式标线。形态道路交通标线按型态可分为以下四类:a) 线条标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线。b) 字符标记标划于路面上的文字、数字及各种图形符号。c) 突起路标安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变化、路面障碍物位置的反光或不反光体。d)路边线轮廓标安装于道路两侧,用以指示道路的方向、车行道边界轮廓的反光柱(或片)。功能根据《道路交通标志和标线》国家标准(GB5768-1999)的规定,我国现行的道路交通标线可分为以下三类:一、指示标线是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。包括:1、双向两车道路面中心线用来分隔对向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下,准许车辆跨越超车。通常指示机动车驾驶人靠右行驶。线为黄色虚线。2、车行道分界线用来分隔同向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下,准许车辆跨越线超车或变更车道行驶。线为白色虚线。3、车行道边缘线用来指示机动车道的边缘或用来划分机动车与非机动车道的分界。线为白色实线。4、左转弯待转区线用来指示转弯车辆可在直行时段进入待转区,等待左转。左转时段终止,禁止车辆在待转区停留。线为白色虚线。5、左转弯导向线表示左转弯的机动车与非机动车之间的分界。机动车在线的左侧行驶,非机动车在线的右侧行驶。线为白色虚线。6、人行横道线表示准许行人横穿车行道的标线。线为白色平行粗实线(正交、斜交)7、高速公路车距确认标线用以提供车辆机动车驾驶人保持行车安全距离之参考。线为白色平行粗实线。8、高速公路出入口标线是为了驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇,减少与突出部缘石的碰撞的标线。包括出入口的横向标线、三角地带的标线。(1)直接式出口标线(2)平行式出口标线(3)直接式入口标线(4)平行式入口标线9、停车位标线表示车辆停放的位置。线为白色实线。(1)平行式停车位(2)倾斜式停车位(3)垂直式停车位10、港湾式停靠站标线表示公共客车通过专门的分离引道和停靠位置。11、收费岛标线表示收费岛的位置,为驶入收费车道的车辆提供清晰的标记。12、导向箭头表示车辆的行驶方向。主要用于交叉道口的导向车道内、出口匝道附近及对渠化交通的引导。13、路面文字标线是利用路面文字,指示或限制车辆行驶的标记。(1)最高速度(2)大型车(3)小型车(4)超车道二、禁止标线是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊规定,机动车机动车驾驶人和行人需严格遵守的标线。包括:1、禁止超车线表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。用以划分上、下行方向各有两条或两条以上机动车道,而没有设置中央分隔带的道路。(1)中心黄色双实线(2)中心黄色虚实线(3)三车道标线(4)禁止变换车道线2、禁止路边停放车辆线表示禁止在路边停车的标线。(1)禁止路边长时停放车辆(2)禁止路边临时或长时停放车辆线3、停止线信号灯路口的停止线,白色实线,表示车辆等候放行的停车位置。4、停车让行线表示车辆在此路口必须停车或减速让干道车辆先行。5、减速让行线表示车辆在此路口必须减速或停车,让干道车辆先行。6、非机动车禁驶区表线用以告示骑车人在路口禁止驶入的范围。左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行,以保证路口内机动车通行空间和安全侧向净空。7、导流线表示车辆须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。线为白色。(1)复杂行驶条件丁字路口导流线(2)复杂行驶条件十字路口导流线(3)复杂行驶条件斜交丁字路口导流线(4)复杂行驶条件支路口主干道十字路口导流线(5)复杂行驶条件不规则路口导流线(6)复杂行驶条件Y形路口导流线8、网状线用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车。9、中心圈用以区分车辆大、小转弯车辆不得压线行驶。10、专用车道线用以指示仅限于某车种行驶的专用车道,其他车辆、行人不得进入。11、禁止掉头标记三、警告标线是促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况,提高警觉,准确防范,及时采取应变措施的标线。包括:1、车行道宽度渐变标线用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少,应谨慎行车,禁止超车。(1)三车道缩减为双车道(2)四车道缩减为双车道(3)四车道缩减为三车道(4)四车道缩减为二车道(5)三车道斑马线过渡(6)双向两车道改变为双向四车道2、接近障碍物标线用以指示路面有固定障碍物的标线。(1)双车道中间有障碍(2)四车道中间有障碍(3)同方向二车道中间有障碍3、接近铁路平交道口标线用以指示前方有铁路平交道口,警告车辆驾驶人谨慎行车的标线。设置一、纵向标线是指沿道路行车方向设置的标线。二、横向标线是指与道路行车方向成角度设置的标线。三、其他标线是指字符标记或其他形式标线。形态分类道路交通标线按型态可分为以下四类:一、线条标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线。二、字符标记标划于路面上的文字、数字及各种图形符号。三、突起路标安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变化、路面障碍物位置的反光或不反光体。四、路边线轮廓标安装于道路两侧,用以指示道路方向、车行道边界轮廓的反光柱(或片)。注意事项播报编辑《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。 [2]根据2022年4月1日起新实施的《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十二条规定驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的,一次记1分 [3]其它相关播报编辑涂料分类路面标线涂料可分为常温溶剂型,加热溶剂型和热熔型以及双组份型四类。标线(3张)常温溶剂型可在常温条件下作业施工,对环境的要求比较宽松,适用范围较广。常温型油漆有酯胶、环氧、丙烯酸和氯化橡胶等品种。丙烯酸漆和氯化橡胶干燥时间较快,环氧漆的附着性和耐久性较好,酯胶漆由于耐磨性差,用量有限。常温溶剂型油漆的有效使用寿命为4~8 个月。加热溶剂型涂料,加热温度较低,通过溶剂挥发和树脂在空气中氧化聚合而成膜。干燥速度较快,涂膜厚,使用寿命可达8~15 个月,反光效果好。热熔型涂料无溶剂,施工时需要加高温使粉状涂料熔化,利用专用设备涂敷于路面,冷凝后成标线。这种标线凝固快,耐磨性强,有效寿命可达20~36 个月,反光性好,适用于繁忙的城市干道和高速公路上使用。双组份标线涂料中,以PMMA为树脂的居多,各种性能都优于以上三种涂料。涂料结构常温溶剂油漆由合成树脂(15%~20%)构成涂膜,并粘合其他各种原料成分。包括:颜料(15%~20%)主要是着色及遮盖;体质颜料(15%~38%)是充填料,以增加机械强度和耐磨耗性能;添加剂(2%~5%)是促进快干,防止沉降,结皮、易分散,增加稳定性的成分;溶剂(30%~40%)赋予油漆流动性,调整粘度。加热溶剂型涂料由合成树脂、着色颜料、体质颜料、添加剂和溶剂五种成份构成。合成树脂构成涂膜,并促使各原料相互粘合。颜料使标线着色及遮盖。体质颜料为充填材料,增加涂料机械强度和耐磨耗性能。添加剂可促使标线涂料快干、防止沉降、防止结皮、容易分散和增加稳定性。溶剂(20%~30%)赋予油漆流动性,调整粘度。热熔型涂料中的树脂必须是热塑性的,要求与各物质相溶性好,酸价低,色泽浅,耐热性和耐候性好。热溶涂料添加剂有增塑剂、防沉降剂、抗污染剂和抗紫外线变色剂等。为增加标线夜间反光性,还预混玻璃微珠和面撒玻璃珠。路面标线涂料的技术要求应符合JT/T 280、GN 47、GN 48 的规定。案例预成型标带材料预成型标带材料由热塑性材料构成。该热塑性材料为聚合材料,颜料及玻璃珠的均匀混合物,在热塑性材料反光表面额外嵌入玻璃珠层。施工时,通过其背面预涂胶层或在路面另涂胶结剂,使成型标带贴附于沥青及水泥路面上。在正常路面温度条件下,借助车辆行驶的压力,可使该标带与路面紧密结合。预成型标带的厚度除胶层外不应低于1.5mm;对于有突起断面的成型标带,其未突起部分厚度最低应不小于0.5mm。标线喷画新手上路成长任务编辑入门编辑规则本人编辑我有疑问内容质疑在线客服官方贴吧意见反馈投诉建议举报不良信息未通过词条申诉投诉侵权信息封禁查询与解封©2024 Baidu 使用百度前必读 | 百科协议 | 隐私政策 | 百度百科合作平台 | 京ICP证030173号 京公网安备110000020000【国标】道路交通标志和标线 第3部分:道路交通标线 - 知乎
【国标】道路交通标志和标线 第3部分:道路交通标线 - 知乎切换模式写文章登录/注册【国标】道路交通标志和标线 第3部分:道路交通标线和珍道路交通标志和标线 第1部分:总则道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志新标准解读宣贯 标准化服务机构 新标准全面解读|标准宣贯及培训发布于 2021-12-16 10:40道路交通国家标准交通赞同 281 条评论分享喜欢收藏申请
常见的道路标线,老司机都认不全,你能认识几个? - 知乎
常见的道路标线,老司机都认不全,你能认识几个? - 知乎首发于小木说车切换模式写文章登录/注册常见的道路标线,老司机都认不全,你能认识几个?木沐阳每天三分钟,用车更轻松,专注汽车干货,深耕车市行业道路标线是指在路面上用线条、箭头、文字、标记等等向驾驶员传递交通信息的标志。我们在学驾驶前,都需要通过科目一考试,其中标注了很多常见的道路标线。不过当驾照拿到手后如果不经常开车,这些知识可能都忘了,再回想估计只能记得实线和虚线。今天小木就和大家回顾一下。>>虚实线这类标线一般在匝道或者桥梁前后并入主路的区域比较容易见到。虚线一侧的车辆允许临时越线掉头转弯,而实线一侧的车辆则不允许压线,否则属于违章行为。>>导流线导流线在路口、匝道等车辆聚集的地方比较常见,引导车辆按规定线路行驶。需要注意的是导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的,也是禁止停车的。>>待转区和导向线待转区在车道比较多、路面情况比较复杂的路口,为了提高车辆通过量避免拥堵而设立的。比较常见,很多朋友都认识,为什么单独说呢?因为待转区和导向线类似,导向线分辨不清极容易违章。待转区和导向线唯一的区别就是有明显的停止线,大家注意点。>>减速提示在高架桥、快速路或学校路口,常常会见到与车道并排的纵向虚线、菱形图案、三角立体图案或横向凹凸实线。这些都是减速提示的道路交通标线。样式比较丰富,并不是单一的。有减速慢行、减速让行等多重意思。>>禁停线在路上看到黄色标线都要注意点,比如马路牙旁边的黄色实线、医院门口或火车站出入口等重要通道都能看到的黄色网状条纹,都是禁停标识。无论是否临时停靠,均属于违章行为,严重的甚至会被拖走。>>公交专用车道很多城市都能看到某一条车道使用双黄标线的,其实就是公交专用车道。公交专用车道并不是不能行使,一般都是有时间限制,进入此车道需留意标志牌上的时间段,以免出现违章。>>其他道路标线参考了解路面的交通标线以及其作用是十分重要的,这样不仅可以保证自己在道路上行驶时要按照指引来通行,同时还可以减少交通事故的发生,避免对他人以及自己的生命安全造成危险。 想了解更多关于用车知识的朋友,不妨关注我(木沐阳),我会每天给大家分享一段汽车小干货,让你们远离用车烦恼。(部分图片素材来源网络,如有侵权请联系删除)发布于 2021-01-16 23:50交通法规道路交通标志标线全知道(书籍)交通违章赞同 28添加评论分享喜欢收藏申请转载文章被以下专栏收录小木说车每天分享汽车小干货,让你远离用车
图解交通标志线
图解交通标志线
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禁令标志
指示标志
警告标志
指路标志
旅游区标志
告示标志
辅助标志
前言
道路交通标志和标线是引导道路使用者有秩序地使用道路,保障道路交通安全,提高道路运行效率的基础设施,用于告知道路使用者道路通行权力,明示道路交通禁止、限制、遵行状况,告示各种道路状况和交通状况等信息。
标准适用范围:适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围内但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所等各类道路上交通标志。
主要修订内容
1
禁令、指示标志增加了荧光粉红色作为交通事件管理区的警告标志底色
2
增加了标志板背面的使用要求:标志板背面不应用作宣传、广告,应为灰色、黑色或金属原色并避免眩光
3
增加了电动自行车行驶标志、电动自行车车道标志、禁止电动自行车进入标志
4
增加了小型客车车道标志、有轨电车专用车道标志
5
增加了开车灯标志
6
增加了非机动车与行人通行标志
7
增加了非机动车推行标志
8
增加了靠右侧车道行驶标志
9
增加了硬路肩允许行驶标志
10
增加可在人行横道标志外加荧光黄绿边框使标志醒目的规定
11
增加了货车通行标志
12
“注意车道数变少标志”由指路标志改为警告标志
13
“线形诱导标”由指路标志改为警告标志,并细化了设置条件及要求
14
增加了“注意积水标志”
15
更改了街道名称标志版面文字排列方式的规定
16
更改了地点距离标志中间分隔线
17
增加了直出车道的指引标志
18
增加了枢纽互通出口预告标志、出口方向标志的设置规定
19
增加了前方车道控制的告示标志
禁令标志
禁令标志表示禁止、限制及相应解除的含义,道路使用者应严格遵守
停车让行
停车让行标志
表示车辆必须在进入路口前完全停止,确认安全后,方可通行。
减速让行
减速让行标志
表示相交道路有优先通行权,车辆应慢行或停车,观察相交道路行车情况,让相交道路车辆优先通行和确认安全时,方可通行。
会车让行
会车让行标志
表示车辆会车时,应停车让对方车先行。
禁止通行
禁止通行标志
表示禁止一切车辆和行人通行。
禁止驶入
禁止通行标志
表示禁止一切车辆驶入(含非机动车)。
禁止机动车驶入
禁止机动车驶入标志
表示禁止各类机动车驶入。
禁止大型载客汽车驶入
禁止大型载客汽车驶入标志
表示禁止大型载客汽车驶入。
禁止小型载客汽车驶入
禁止小型载客汽车驶入标志
禁止小型载客汽车驶入。
禁止载货汽车驶入
禁止载货汽车驶入标志
表示禁止载货汽车驶入(含载货专项作业车)。
禁止挂车、半挂车驶入
禁止挂车、半挂车驶入标志
表示禁止挂车、半挂车驶入。
禁止拖拉机驶入
禁止拖拉机驶入标志
表示禁止各类拖拉机驶入。
禁止三轮汽车、低速货车驶入
禁止三轮汽车、低速货车驶入标志
表示禁止三轮汽车、低速货车驶入。
禁止摩托车驶入
禁止摩托车驶入标志
表示禁止摩托车驶入。
禁止非机动车进入
禁止非机动车进入标志
表示禁止非机动车进入。
禁止电动自行车进入
禁止电动自行车进入标志
表示禁止电动自行车进入。
禁止畜力车进入
禁止畜力车进入标志
表示禁止畜力车进入。
禁止三轮车驶入
禁止三轮车驶入标志
表示禁止三轮车驶入。
禁止人力客运三轮车进入
禁止人力客运三轮车进入标志
表示禁止人力客运三轮车进入。
禁止人力货运三轮车进入
禁止人力货运三轮车进入标志
表示禁止人力货运三轮车进入。
禁止人力车进入
禁止人力车进入标志
表示禁止人力车进入。
禁止行人进入
禁止行人进入标志
表示禁止行人进入。
禁止某两种车辆驶入
禁止某两种车辆驶入标志
表示禁止标志上所示的两种车辆驶入,图中车辆图形为示例,表示禁止载货汽车和各类拖拉机驶入。
禁止向左转弯
禁止向左转弯标志
表示前方路口禁止一切车辆向左转弯。
禁止向右转弯
禁止向右转弯标志
表示前方路口禁止一切车辆向右转弯。
禁止直行
禁止直行标志
表示前方路口禁止一切车辆直行。
禁止向左和向右转弯
禁止向左和向右转弯标志
表示前方路口禁止一切车辆向左向右转弯。
禁止直行和向左转弯
禁止直行和向左转弯标志
表示前方路口禁止一切车辆直行和向左转弯。
禁止直行和向右转弯
禁止直行和向右转弯标志
表示前方路口禁止一切车辆直行和向右转弯。
禁止掉头
禁止掉头标志
表示禁止机动车掉头。
禁止超车
禁止超车标志
表示该标志至前方解除禁止超车标志的路段内,不准许机动车超车。
解除禁止超车
解除禁止超车标志
表示禁止超车路段结束。
禁止车辆停放
禁止车辆停放标志
表示在限定的范围内,禁止一切车辆停、放,无论驾驶人是否离开车辆。
禁止车辆长时停放
禁止车辆长时停放标志
表示在限定的范围内,禁止一切车辆长时停、放,临时停放不受限制。
禁止鸣喇叭
禁止鸣喇叭标志
表示禁止车辆鸣喇叭。
限制宽度
限制宽度标志
表示禁止车货总体外廓宽度超过标志所示数值的车辆通行,图中的数字为示例,表示禁止车货总体外廓宽度超过3m的车辆进入。
限制高度
限制高度标志
表示禁止车货总体外廓高度超过标志所示数值的车辆通行,图中数字为示例,表示禁止车货总体外廓高度超过3.5m的车辆进入。
限制质量
限制质量标志
表示禁止总质量超过标志所示数值的车辆通行,图中数字为示例,表示禁止装载总质量超过10t的车辆通过。
限制轴重
限制轴重标志
表示禁止轴重超过标志所示数值的车辆通行,图中数字为示例,表示禁止轴重超过10t的车辆通过。
限制速度
限制速度标志
表示该标志至前方解除限制速度标志或另一块不同限速值的限制速度标志的路段内,机动车行驶速度[单位为千米每小时(km/h)]不准超过标志所示数值。
解除限制速度
解除限制速度标志
表示限制速度路段结束。
停车检查
停车检查标志
表示机动车应停车接受检查。
禁止危险物品运输车辆驶入
禁止危险物品运输车辆驶入标志
表示禁止危险物品运输车辆驶入。
区域限制速度
区域限制速度标志
表示区域限制车辆行驶速度。
区域限制速度解除
区域限制速度解除标志
表示区域限制速度解除。
区域禁止车辆长时停放
区域禁止车辆长时停放标志
表示区域禁止车辆长时停放。
区域禁止车辆长时停放解除
区域禁止车辆长时停放解除标志
表示区域禁止车辆长时停放解除。
区域禁止车辆停放
区域禁止车辆停放标志
表示区域禁止车辆停放。
区域禁止车辆停放解除
区域禁止车辆停放解除标志
表示区域禁止车辆停放解除。
指示标志
指示标志表示指示车辆、行人行进的含义,道路使用者应遵守
直行标志
直行标志
表示一切车辆只准直行。
向左转弯标志
向左转弯标志
表示一切车辆只准向左转弯。
向右转弯标志
向右转弯标志
表示一切车辆只准向右转弯 。
直行和向左转弯标志
直行和向左转弯标志
表示一切车辆只准直行和向左转弯。
直行和向右转弯标志
直行和向右转弯标志
表示一切车辆只准直行和向右转弯 。
向左和向右转弯标志
向左和向右转弯标志
向左和向右转弯标志 。
分隔带左侧行驶标志
分隔带左侧行驶标志
表示一切车辆只准在分隔设施的左侧行驶 。
分隔带右侧行驶标志
分隔带右侧行驶标志
表示一切车辆只准在分隔设施的右侧行驶 。
允许掉头标志
允许掉头标志
表示该处允许机动车掉头 。
环岛行驶标志
环岛行驶标志
表示一切车辆只准靠右环行,环内车辆具有优先权,车辆进入环岛时应让环内车辆优先通行 。
鸣喇叭标志
鸣喇叭标志
表示机动车行至该标志处应鸣喇叭,以提醒其他道路使用者注意 。
开车灯标志
开车灯标志
表示机动车行至该标志处应开启车灯 。
最低限速标志
最低限速标志
表示机动车驶入前方道路的最低速度限制 。
会车先行标志
会车先行标志
表示车辆在会车时享有优先通行权力 。
单行路(直行)标志
单行路(直行)标志
表示该道路为单向通行,驶入单行路的机动车应依标志指示方向通行 。
单行路(向左或向右)标志
单行路(向左或向右)标志
表示该道路为单向通行,驶入单行路的机动车应依标志指示方向通行 。
人行横道标志
人行横道标志
表示该处为人行横道,机动车驾驶人应注意观察行人,遇行人已进入人行横道时应停车让行人通过 。
右转车道标志
右转车道标志
表示交叉口的右转车道行驶方向 。
左转车道标志
左转车道标志
表示交叉口的左转车道行驶方向 。
直行车道标志
直行车道标志
表示交叉口的直行车道行驶方向 。
直行和右转合用车道标志
直行和右转合用车道标志
表示交叉口的直行和右转合用车道行驶方向 。
直行和左转合用车道标志
直行和左转合用车道标志
表示交叉口的直行和左转合用车道行驶方向 。
掉头车道标志
掉头车道标志
表示交叉口的掉头车道行驶方向 。
掉头和左转合用车道标志
掉头和左转合用车道标志
表示交叉口的掉头和左转合用车道行驶方向 。
组合设置的分向行驶车道标志示例
组合设置的分向行驶车道标志示例
表示交叉口的组合设置的分向行驶车道行驶方向示例 。
有轨电车专用车道标志
有轨电车专用车道标志
表示该车道仅供有轨电车通行 。
多乘员车辆(HOV)专用车道标志
多乘员车辆(HOV)专用车道标志
表示该车道仅供多乘员的车辆通行 。
小型客车车道标志
小型客车车道标志
表示该车道仅供小型客车通行 。
公交专用车道标志
公交专用车道标志
表示该车道仅供公交车辆、通勤班车等大型载客汽车通行 。
快速公交系统(BRT)专用车道标志
快速公交系统(BRT)专用车道标志
表示该车道仅供快速公交车辆通行 。
非机动车车道标志
非机动车车道标志
表示该车道仅供非机动车通行 。
电动自行车车道标志
电动自行车车道标志
表示该车道仅供电动自行车通行 。
不同的专用车道标志并设
不同的专用车道标志并设
根据需要不同的专用车道标志可以并设在同一块标志上 。
非机动车与行人通行标志
非机动车与行人通行标志
表示该道路仅供非机动车与行人通行,机动车不准进入 。
硬路肩允许行驶标志
硬路肩允许行驶标志
表示该处硬路肩允许车辆通行 。
行人标志
行人标志
表示该段道路仅供行人步行,任何车辆不准进入 。
机动车行驶标志
向右转机动车行驶标志弯标志
表示该道路仅供机动车通行 。
电动自行车行驶标志
电动自行车行驶标志
表示该道路仅供电动自行车通行 。
非机动车行驶标志
非机动车行驶标志
表示该道路仅供非机动车通行 。
非机动车推行标志
非机动车推行标志
表示该道路仅供非机动车推行,不准骑行 。
靠右侧车道行驶标志
靠右侧车道行驶标志
表示车辆除必要的超车行为外应靠右侧车道行驶 。
停车位标志
停车位标志
表示机动车允许停放的区域 。
货车通行标志
货车通行标志
表示货车应在该道路上行驶,其他车辆也可以在该道路上行驶 。
警告标志
警告标志警告车辆驾驶人应注意前方有难以发现的情况、需减速慢行或采取其他安全行动的情况
交叉路口标志
交叉路口标志
用以警告车辆驾驶人前方有交叉路口,注意横向来车。
交叉路口标志
交叉路口标志
用以警告车辆驾驶人前方有交叉路口,注意横向来车。
交叉路口标志
交叉路口标志
用以警告车辆驾驶人前方有交叉路口,注意横向来车。
交叉路口标志
交叉路口标志
用以警告车辆驾驶人前方有交叉路口,注意横向来车。
交叉路口标志
交叉路口标志
用以警告车辆驾驶人前方有交叉路口,注意横向来车。
交叉路口标志
交叉路口标志
用以警告车辆驾驶人前方有交叉路口,注意横向来车。
交叉路口标志
交叉路口标志
用以警告车辆驾驶人前方有交叉路口,注意横向来车。
交叉路口标志
交叉路口标志
用以警告车辆驾驶人前方有交叉路口,注意横向来车。
交叉路口标志
交叉路口标志
用以警告车辆驾驶人前方有交叉路口,注意横向来车。
交叉路口标志
交叉路口标志
用以警告车辆驾驶人前方有交叉路口,注意横向来车。
交叉路口标志
交叉路口标志
用以警告车辆驾驶人前方有交叉路口,注意横向来车。
向左急弯路标志
向左急弯路标志
用以警告车辆驾驶人前方是向左急弯路。
向右急弯路标志
向右急弯路标志
用以警告车辆驾驶人前方是向右急弯路。
反向弯路标志
反向弯路标志
用以警告车辆驾驶人前方有反向弯路。
反向弯路标志
反向弯路标志
用以警告车辆驾驶人前方有反向弯路。
连续弯路标志
连续弯路标志
用以警告车辆驾驶人前方有连续弯路。
连续弯路标志
连续弯路标志
用以警告车辆驾驶人前方有连续弯路。
上陡坡标志
上陡坡标志
用以提醒车辆驾驶人前方上陡坡。
下陡坡标志
下陡坡标志
用以提醒车辆驾驶人前方下陡坡。
连续下坡标志
连续下坡标志
用以提醒车辆驾驶人前方为连续下坡。
两侧变窄标志
两侧变窄标志
用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况,遇有来车应予减速避让。
右侧变窄标志
右侧变窄标志
用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况,遇有来车应予减速避让。
左侧变窄标志
左侧变窄标志
用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况,遇有来车应予减速避让。
窄桥标志
窄桥标志
用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽度变窄。
双向交通标志
双向交通标志
用以提醒车辆驾驶人注意会车。
注意行人标志
注意行人标志
用以警告车辆驾驶人减速慢行,注意行人。
注意儿童标志
注意儿童标志
用以警告车辆驾驶人减速慢行,注意儿童。
注意残疾人标志
注意残疾人标志
用以警告车辆驾驶人减速慢行,注意残疾人。
注意非机动车标志
注意非机动车标志
用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶,注意非机动车。
注意电动自行车标志
注意电动自行车标志
用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶,注意电动自行车。
注意牲畜标志
注意牲畜标志
用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶,注意牲畜。
注意野生动物标志
注意野生动物标志
表用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶,注意野生动物。
注意信号灯标志
注意信号灯标志
用以警告车辆驾驶人注意前方路段设有信号灯,应依信号灯指示行车。
注意(左侧)落石标志
注意落石标志
用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶,注意落石。
注意(右侧)落石标志
注意落石标志
用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶,注意落石。
注意横风标志
注意横风标志
用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶,注意横风。
易滑标志
易滑标志
用以提醒车辆驾驶人减速慢行,注意路滑。
左侧傍山险路标志
左侧傍山险路标志
用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶,注意路侧危险。
右侧傍山险路标志
右侧傍山险路标志
用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶,注意路侧危险。
堤坝路标志
堤坝路标志
用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶,注意路侧危险。
堤坝路标志
堤坝路标志
用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶,注意路侧危险。
村庄标志
村庄标志
用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶,注意前方为村庄。
隧道标志
隧道标志
用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶,注意前方为隧道。
驼峰桥标志
驼峰桥标志
用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶,注意驼峰桥。
路面不平标志
路面不平标志
用以提醒车辆驾驶人减速慢行,注意路面颠簸。
减速丘标志
减速丘标志
用以提醒车辆驾驶人减速,注意前方路段设有减速丘。
过水路面(或漫水桥)标志
过水路面(或漫水桥)标志
用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶,注意前方为过水路面或漫水桥。
有人看守铁路道口标志
有人看守铁路道口标志
用以警告车辆驾驶人注意前方有铁路道口,应减速慢行或及时停车。
无人看守铁路道口标志
无人看守铁路道口标志
用以警告车辆驾驶人注意前方有铁路道口,应减速慢行或及时停车。
事故易发路段标志
事故易发路段标志
用以警告前方道路为事故易发路段,车辆驾驶人应谨慎驾驶。
左右绕行标志
左右绕行标志
用以提醒前方道路有障碍物,车辆驾驶人应左右绕行,谨慎驾驶。
左侧绕行标志
左侧绕行标志
用以提醒前方道路有障碍物,车辆驾驶人应左侧绕行,谨慎驾驶。
右侧绕行标志
右侧绕行标志
用以提醒前方道路有障碍物,车辆驾驶人应右侧绕行,谨慎驾驶。
注意危险标志
注意危险标志
用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶,注意危险。
施工标志
施工标志
用以警告前方道路施工,车辆驾驶人应减速慢行或绕道行驶。
交通事故管理标志
交通事故管理标志
用以警告前方路段正在进行道路交通事故管理,车辆驾驶人应减速慢行、停车等候或绕道行驶。
建议速度标志
建议速度标志
用以提醒车辆驾驶人以建议的速度行驶。
注意潮汐车道标志
注意潮汐车道标志
用以警告车辆驾驶人注意前方为潮汐车道。
注意保持车距标志
注意保持车距标志
用以警告车辆驾驶人注意和前车保持安全距离。
注意合流标志
注意合流标志
用以警告车辆驾驶人注意前方有车辆汇合。
注意合流标志
注意合流标志
用以警告车辆驾驶人注意前方有车辆汇合。
注意车道数变少标志
注意车道数变少标志
用以提醒车辆驾驶人注意前方车道数量变少。
注意车道数变少标志
注意车道数变少标志
用以提醒车辆驾驶人注意前方车道数量变少。
避险车道标志
避险车道标志
用以提醒货车驾驶人注意前方道路设有避险车道。
避险车道标志
避险车道标志
用以提醒货车驾驶人注意前方道路设有避险车道。
注意路面结冰标志
注意路面结冰标志
用以警告车辆驾驶人注意路面结冰。
注意雨(雪)天标志
注意雨(雪)天标志
用以警告车辆驾驶人注意雨(雪)天。
注意雾天标志
注意雾天标志
用以警告车辆驾驶人注意雾天。
注意不利气象条件标志
注意不利气象条件标志
用以警告车辆驾驶人注意不利气象条件。
注意前方车辆排队标志
注意前方车辆排队标志
用以提醒车辆驾驶人注意前方车辆排队。
线形诱导标
线形诱导标
用以引导行车方向,提醒驾驶人谨慎驾驶,注意前方线形变化。
注意积水标志
注意积水标志
用以提醒车辆驾驶人注意前方路段积水。
指路标志
一般道路指示标志
路标志表示道路信息的指引,为驾驶人提供去往目的地所经过的道路、沿途相关城镇、重要公共设施、服务设施、地点、距离和行车方向等信息
交叉路口预告标志(交叉形式)
交叉路口预告标志
用以预告前方交叉路口形式、交叉道路的编号或名称、通往方向、路线方向等信息。
交叉路口预告标志(交叉形式)
交叉路口预告标志
用以预告前方交叉路口形式、交叉道路的编号或名称、通往方向、路线方向等信息。
交叉路口预告标志(环岛图形式)
交叉路口预告标志
用以预告前方交叉路口形式、交叉道路的编号或名称、通往方向、路线方向等信息。
交叉路口预告标志(堆叠形式)
交叉路口预告标志
用以预告前方交叉路口形式、交叉道路的编号或名称、通往方向、路线方向等信息。
交叉路口预告标志(车道形式)
交叉路口预告标志
用以预告前方交叉路口形式、交叉道路的编号或名称、通往方向、路线方向等信息。
交叉路口告知标志(示例)
交叉路口告知标志(示例)
用以告知交叉路口形式、交叉道路的编号或名称、通往方向、路线方向等信息。
国道编号
交叉路口告知标志
用以告知交叉路口形式、交叉道路的编号或名称、通往方向、路线方向等信息。
省道编号
交叉路口告知标志
用以告知交叉路口形式、交叉道路的编号或名称、通往方向、路线方向等信息。
县道编号
交叉路口告知标志
用以告知交叉路口形式、交叉道路的编号或名称、通往方向、路线方向等信息。
乡道编号
交叉路口告知标志
用以告知交叉路口形式、交叉道路的编号或名称、通往方向、路线方向等信息。
道路名称标志
道路名称标志
用以告知道路的名称。
道路名称方向告知标志
道路名称方向告知标志
用以确认当前所行驶的道路信息及前方通往方向信息。包括道路编号标志、路名标志、地点距 离标志。
道路名称方向告知标志
道路名称方向告知标志
用以确认当前所行驶的道路信息及前方通往方向信息。包括道路编号标志、路名标志、地点距 离标志。
道路名称方向告知标志
道路名称方向告知标志
用以确认当前所行驶的道路信息及前方通往方向信息。包括道路编号标志、路名标志、地点距 离标志。
道路名称方向告知标志
道路名称方向告知标志
用以确认当前所行驶的道路信息及前方通往方向信息。包括道路编号标志、路名标志、地点距 离标志。
地点距离标志
地点距离标志
指引前方经过的重要道路编号、道路名称、地名和距离。
地名标志
地名标志
设在道路沿线经过的市、县(区)、镇(乡)、村的边缘处。
行政区划分界标志
分界标志
在行政区划的分界处、板面正对行车方向;或设在道路养护段、道班管辖分界处,板面与行车方向平行。
道路管理分界标志
分界标志
在行政区划的分界处、板面正对行车方向;或设在道路养护段、道班管辖分界处,板面与行车方向平行。
急救站识别标志
地点识别标志
为道路使用者提供各种重要场所的识别和指向,设在所识别场所前适当位置。
飞机场识别标志
地点识别标志
为道路使用者提供各种重要场所的识别和指向,设在所识别场所前适当位置。
某一方向上有多个重要场所的地点识别标志
地点识别标志
为道路使用者提供各种重要场所的识别和指向,设在所识别场所前适当位置。
加油站识别标志
地点识别标志
为道路使用者提供各种重要场所的识别和指向,设在所识别场所前适当位置。
电动汽车充电站识别标志
地点识别标志
为道路使用者提供各种重要场所的识别和指向,设在所识别场所前适当位置。
地铁识别标志
地点识别标志
为道路使用者提供各种重要场所的识别和指向,设在所识别场所前适当位置。
露天停车场
露天停车场
用以指引停车场(区),设在停车场(区)入口附近。
室内停车场
室内停车场
用以指引停车场(区),设在停车场(区)入口附近。
错车道标志
错车道标志
用以指引前方设有避让来车的处所。
港湾式紧急停车带标志
港湾式紧急停车带标志
用以指引港湾式紧急停车带的位置。
人行天桥标志
人行天桥标志
用以指引行人通往天桥的位置。
人行地下通道标志
人行地下通道标志
用以指引行人通往地下通道入口的位置。
无障碍设施标志
无障碍设施标志
用以指引无障碍设施的位置。
服务站标志
服务站标志
用以指引服务站的标志,设在服务站入口附近。
停车点标志
停车点标志
用以指引停车点的标志,设在停车点入口附近。
观景台标志
观景台标志
用以指引观景台的标志,设在观景台起点附近。
应急避难设施(场所)标志
应急避难设施(场所)标志
用以指引应急避难设施的位置。
超限检测站标志
超限检测站标志
用以预告和指引超限检测站。
绕行标志
绕行标志
用以指引前方路口车辆需绕行的路线。
此路不通标志
此路不通标志
用以表明前方道路无出口,不能通行。
隧道出口距离标志
隧道出口距离标志
用以告知到前方隧道出口的距离。
方向标志
方向标志
用以指引道路路线方向。
里程碑
里程碑
用以表明公路的里程。
百米桩
百米桩
设在公路右侧里程碑之间,每100m设置一个。
公路界碑
公路界碑
设在公路两侧用地范围分界线上。
道口标柱
道口标柱
设在通往主线的支路路口两侧,提醒主线通行的车辆注意支路路口有车出入。
高速公路、城市快速路指路标志
入口预告
入口预告标志
用以指引进入高速公路或城市快速路的入口,设在驶入高速公路或城市快速路前的一般道路上适当位置,也可以在一般道路上的指路标志上指引。
无编号高速公路或城市快速路入口预告
入口预告标志
用以指引进入高速公路或城市快速路的入口,设在驶入高速公路或城市快速路前的一般道路上适当位置,也可以在一般道路上的指路标志上指引。
两条高速公路路段重合的入口预告
入口预告标志
用以指引进入高速公路或城市快速路的入口,设在驶入高速公路或城市快速路前的一般道路上适当位置,也可以在一般道路上的指路标志上指引。
地点、方向标志
地点、方向标志
用以指引高速公路或城市快速路两个行驶方向,设在驶入高速公路或城市快速路的匝道分岔点处。
高速公路编号
高速公路编号
用以表明高速公路的编号,用于指路标志上,一般不单独使用。
高速公路编号
高速公路编号
用以表明高速公路的编号,用于指路标志上,一般不单独使用。
命名编号标志
命名编号标志
用以指引高速公路的名称与编号。
路名标志
路名标志
用以表明城市快速路的名称。
地点距离标志
地点距离标志
用以预告前方要经过的重要地点、道路名称或编号以及距离。
出口编号标志
出口编号标志
用以表示出口编号。该标志不单独设置。
出口预告标志及出口方向标志
出口预告标志及出口方向标志
用以预告和指引出口。
300m、200m、100m出口预告标志
300m、200m、100m出口预告标志
用以300m、200m、100m出口的预告标志。
出口标志
出口标志
用以指引高速公路或城市快速路出口,设置在高速公路或城市快速路驶出匝道的分流鼻端部。
下一出口预告标志
下一出口预告标志
预告下一出口的信息和距离。
起点标志
起点标志
设在高速公路或城市快速路的起点。
终点预告标志
终点预告标志
用以预告高速公路或城市快速路终点。
终点标志
终点标志
用以指示高速公路或城市快速路终点。
交通信息标志
交通信息标志
用以指示收听高速公路或城市快速路交通信息广播的频率。
里程牌
里程牌
用以指示高速公路或城市快速路的里程、公路编号或名称。
百米牌
百米牌
设在高速公路或城市快速路两侧各里程牌之间,每隔100m设一块。
停车领卡标志
停车领卡标志
用以提示停车领卡。
特殊天气建议速度标志
特殊天气建议速度标志
用以提醒驾驶人在雨、雪、雾等特殊天气下,以建议速度行驶。
紧急电话标志
紧急电话标志
用以指示高速公路紧急电话的位置,可单独设置也可设在紧急电话的立柱上或电话箱上。
救援电话标志
救援电话标志
用以指示救援电话号码。
收费站预告及收费站标志
收费站预告及收费站标志
用以指示前方收费站。
电子不停车收费(ETC)车道指引
电子不停车收费(ETC)车道指引标志
电子不停车收费(ETC)车道指引。
电子不停车收费(ETC)车道
电子不停车收费(ETC)车道标志
电子不停车收费(ETC)车道。
人工收费车道
人工收费车道标志
人工收费车道。
绿色通道
绿色通道标志
绿色通道。
服务区预告标志
服务区预告标志
用以预告服务区的位置。
停车区预告标志
停车区预告标志
用以预告停车区的位置。
爬坡车道标志
爬坡车道标志
用以指示前方最右侧车道是大型重载车辆爬坡专用的车道。
旅游区标志
用以指引人们前往邻近的旅游区,识别通往旅游区的方向和距离,了解旅游项目的类别。
旅游区距离
旅游区距离
用以指引人们前往邻近的旅游区,识别通往旅游区的距离。
旅游区方向
旅游区方向
用以指引人们前往邻近的旅游区,识别通往旅游区的方向。
信息服务
旅游符号标志
提供旅游项目类别、具代表性的符号及前往各旅游景点的指引。旅游符号可设在通往旅游景点的交叉口附近,或在景区内通往各旅游景点的路口。
徒步
旅游符号标志
提供旅游项目类别、具代表性的符号及前往各旅游景点的指引。旅游符号可设在通往旅游景点的交叉口附近,或在景区内通往各旅游景点的路口。
索道
旅游符号标志
提供旅游项目类别、具代表性的符号及前往各旅游景点的指引。旅游符号可设在通往旅游景点的交叉口附近,或在景区内通往各旅游景点的路口。
野营地
旅游符号标志
提供旅游项目类别、具代表性的符号及前往各旅游景点的指引。旅游符号可设在通往旅游景点的交叉口附近,或在景区内通往各旅游景点的路口。
营火
旅游符号标志
提供旅游项目类别、具代表性的符号及前往各旅游景点的指引。旅游符号可设在通往旅游景点的交叉口附近,或在景区内通往各旅游景点的路口。
旅居车营地
旅游符号标志
提供旅游项目类别、具代表性的符号及前往各旅游景点的指引。旅游符号可设在通往旅游景点的交叉口附近,或在景区内通往各旅游景点的路口。
骑马
旅游符号标志
提供旅游项目类别、具代表性的符号及前往各旅游景点的指引。旅游符号可设在通往旅游景点的交叉口附近,或在景区内通往各旅游景点的路口。
钓鱼
旅游符号标志
提供旅游项目类别、具代表性的符号及前往各旅游景点的指引。旅游符号可设在通往旅游景点的交叉口附近,或在景区内通往各旅游景点的路口。
徒步
旅游符号标志
提供旅游项目类别、具代表性的符号及前往各旅游景点的指引。旅游符号可设在通往旅游景点的交叉口附近,或在景区内通往各旅游景点的路口。
高尔夫球
旅游符号标志
提供旅游项目类别、具代表性的符号及前往各旅游景点的指引。旅游符号可设在通往旅游景点的交叉口附近,或在景区内通往各旅游景点的路口。
潜水
旅游符号标志
提供旅游项目类别、具代表性的符号及前往各旅游景点的指引。旅游符号可设在通往旅游景点的交叉口附近,或在景区内通往各旅游景点的路口。
游泳
旅游符号标志
提供旅游项目类别、具代表性的符号及前往各旅游景点的指引。旅游符号可设在通往旅游景点的交叉口附近,或在景区内通往各旅游景点的路口。
划船
旅游符号标志
提供旅游项目类别、具代表性的符号及前往各旅游景点的指引。旅游符号可设在通往旅游景点的交叉口附近,或在景区内通往各旅游景点的路口。
冬季游览区
旅游符号标志
提供旅游项目类别、具代表性的符号及前往各旅游景点的指引。旅游符号可设在通往旅游景点的交叉口附近,或在景区内通往各旅游景点的路口。
滑雪
旅游符号标志
提供旅游项目类别、具代表性的符号及前往各旅游景点的指引。旅游符号可设在通往旅游景点的交叉口附近,或在景区内通往各旅游景点的路口。
滑冰
旅游符号标志
提供旅游项目类别、具代表性的符号及前往各旅游景点的指引。旅游符号可设在通往旅游景点的交叉口附近,或在景区内通往各旅游景点的路口。
旅游符号标志与旅游区名称组合示例
旅游符号标志
提供旅游项目类别、具代表性的符号及前往各旅游景点的指引。旅游符号可设在通往旅游景点的交叉口附近,或在景区内通往各旅游景点的路口。
告示标志
用以解释道路设施、指引路外设施或告示有关道路交通安全法规及交通管理安全行车的提醒等内容。
高速公路编号信息
高速公路编号信息
用以告知驾驶人所在高速公路编号信息等。
交通监控设备信息、区间测速信息
交通监控设备信息、区间测速信息
用以告知驾驶人交通监控设备信息,区间测速信息。
路外设施指引标志
路外设施指引标志
用以指引对外服务的政府机关、餐饮住宿、24小时药店等。
禁扔弃物标志
禁扔弃物标志
提醒驾驶人、乘坐人员不要向车外抛洒物品。
严禁空挡下坡标志
严禁空挡下坡标志
提醒驾驶人在下坡路段不要空挡行驶。
系安全带标志
系安全带标志
提醒驾驶人、乘坐人员应按规定使用安全带。
交替通行标志
交替通行标志
提醒驾驶人应依次交替通过合流处或车道减少的路口、路段。
前方车道控制标志
前方车道控制标志
提醒驾驶人前方车道控制。
辅助标志
辅助标志应安装在主标志下面,紧靠主标志下缘
时间范围
表示时间
根据需要对某些标志规定时间范围,应采用24小时制。
公交车除外
表示车辆种类、属性
根据需要对某些标志规定车辆的种类、属性。
机动车
表示车辆种类、属性
根据需要对某些标志规定车辆的种类、属性。
货车
表示车辆种类、属性
根据需要对某些标志规定车辆的种类、属性。
货车、拖拉机
表示车辆种类、属性
根据需要对某些标志规定车辆的种类、属性。
行驶方向
表示方向
根据需要对禁令标志或指示标志规定方向路段。
向前200m
表示区域或距离
根据需要对禁令标志或指示标志规定区域的范围,根据需要对警告标志、指路标志和旅游区标志表示到达所指示地点的距离,根据需要对警告标志和指路标志表示所指示设施或路段的长度。
向左100m
表示区域或距离
根据需要对禁令标志或指示标志规定区域的范围,根据需要对警告标志、指路标志和旅游区标志表示到达所指示地点的距离,根据需要对警告标志和指路标志表示所指示设施或路段的长度。
向左向右
表示区域或距离
根据需要对禁令标志或指示标志规定区域的范围,根据需要对警告标志、指路标志和旅游区标志表示到达所指示地点的距离,根据需要对警告标志和指路标志表示所指示设施或路段的长度。
向右100m
表示区域或距离
根据需要对禁令标志或指示标志规定区域的范围,根据需要对警告标志、指路标志和旅游区标志表示到达所指示地点的距离,根据需要对警告标志和指路标志表示所指示设施或路段的长度。
某区域内
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距离某地200m
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长度
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长度辅助标志的使用示例
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根据需要对禁令标志或指示标志规定区域的范围,根据需要对警告标志、指路标志和旅游区标志表示到达所指示地点的距离,根据需要对警告标志和指路标志表示所指示设施或路段的长度。
学校
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用以表示设置禁令、指示、警告标志的理由。
海关
表示设置禁令、指示、警告标志的理由
用以表示设置禁令、指示、警告标志的理由。
事故
表示设置禁令、指示、警告标志的理由
用以表示设置禁令、指示、警告标志的理由。
塌方
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用以表示设置禁令、指示、警告标志的理由。
教练车行驶路线
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_百度百科 网页新闻贴吧知道网盘图片视频地图文库资讯采购百科百度首页登录注册进入词条全站搜索帮助首页秒懂百科特色百科知识专题加入百科百科团队权威合作下载百科APP个人中心收藏查看我的收藏0有用+10道路标线播报讨论上传视频道路交通标志道路标线分为:热熔标线,常温冷漆标线,彩色防滑标线,振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是我国道路标线上应用最广的一种标线。它施工时间短,耐磨性高,造价低。中文名道路标线概 述道路标线分为:热熔标线特 点道路交通标线主要划设于热熔型标线热熔型标线涂料主要组成为:合目录1分类和特点2热熔型标线▪结构组成▪施工流程3振动凸起标线▪简介▪作用和特点4预成型标线5主要事件▪央视晚会曝光▪主管部门回应分类和特点播报编辑道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.道路标线(1张)采用特种道路专用冷涂料,人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。热熔型标线播报编辑结构组成热熔型标线涂料主要组成为:合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质材填料、添加剂等. 利用合成树脂热可塑性的特点,使热熔型涂料具有快干性。利用合成树脂的热熔着性,使标线与路面粘结牢固。涂料中加入添加剂可增加涂层塑性,使涂膜抗沉降、抗污染、抗变色。标线涂料的颜色有黄色和白色两种。白色主要是钛白、氧化锌、锌钡白等,黄色主要是耐热黄铅。涂料的充填料,对涂膜的机械强度、耐磨性及色相均有影响。粒径的大小对流动性、沉淀性等有影响,同时对表面加工也有影响。热熔反光涂料为了提高夜间标线的识别性,提高标线的亮度和耐久性,加入反光玻璃微珠。玻璃珠是无色、透明的小球,对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面,可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛,从而大大提高了标线可见性。施工流程1、反光热熔标线,采用玻璃微珠底漆,石油树脂热熔涂料。2、把涂料放在热熔机内加热,融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间,并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。3、标记位置并测量,按设计图标明的位置和图形,然后在标记的图中涂敷涂料底漆。4、底漆干后方可进行热熔涂料,在涂标线的同时撒布反光玻璃珠,增加夜间识别性,标线厚度1.5— 1.8MM。振动凸起标线播报编辑简介振动凸起标线是一种国际上发达国家使用比较普遍,具有国际先进水平的产品。它的外形呈凹凸型,基底加突起部分高度为5-7mm。振动标线具有抗污染、白度好、耐碱、耐久、耐磨性好、柔韧性好、耐候性强、振感强烈、雨夜照常反光和提示效果极佳的特点,使用寿命一般可达5-6年以上,且用途相对集中,总体投资不大。可根据地理情况及交通量选择采用。振荡标线的主要作用是提示驾驶员按车道行驶和必须减速行驶,避免驾驶员疲劳驾驶,并达到强制减速的目的,以提高车辆行驶的安全性。作用和特点1、减速:在收费广场、转弯,危险路段提示减速。2、防滑:在弯道上可起到防止侧滑的作用,在下雨时,也保证标线与路面磨擦力一样。3、雨夜反光:在下雨的黑夜里,振动双黄线和振动边缘线,仍然反光,可保证正常行驶,而普通标线则做不到这一点。4、振动提醒:当司机疲劳驾驶打嗑睡时,在冲出公路前要压到振动凸起边缘线,汽车产生振荡摇晃并伴有轮胎与标线产生的呼啸声,使司机惊醒,调整方向,避免事故的发生。所以震荡标线是一种很好的主动性防护手段。预成型标线播报编辑1.粘贴式反光标线带,是采用高分子材料制作成形,其材料背面涂胶覆纸,触路表面涂有一层不污染路面。且粘牢固的胶。2.不用喷涂机械,热熔机械,地面涂胶后直接粘贴,立即可以通车,野外施工简便,经久耐用,标线边缘整齐,作图剪字方便,长期使用之平均造价低于所有标线漆价格。高速路一、二级公路、城市道路、停车场、飞机场、港口码头、体育场、球场、工厂、宾馆、停车场均适用。3.回归反射性能标带,标带表面散布玻璃珠,夜间车灯照射扫射回光,通车后数月表层磨耗。基材内微珠,夜间车灯照射反射回光,通车后数月表层磨耗,基材内微珠继续反光。4.图案标示施工最适用。标带规格齐全:常用(米)0.4*14(白)。0.15*12,(白)0.10*12,0.15*10(黄色)5.箭头、文字、图案、记号可以在室内箭好,上路立即粘贴可缩短施工时间,通车快,减少交通阻塞。6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐冲击性、耐寒性、耐热性均适用用于中国。主要事件播报编辑央视晚会曝光2018年央视315晚会曝光,江西省宜春市的320国道、成都市新都大道、山西省大同市的魏都大道、山西省太原市南中环路都存在反光效果不明显的标线。由此所带来的安全隐患,一些司机们感受颇深。为何道路上标线不清楚?记者了解到反光玻璃微珠含量多少,决定了涂料成本的高低。交通部《路面标线涂料》的标准规定,热熔型反光标线涂料当中必须混入18%-25%的玻璃珠。有的施工方为了节约成本,他们反光标线内混玻璃珠的含量不超过10%。记者在调查过程中发现,道路反光标线从原料生产到施工划线的整个过程,偷工减料,反光效果严重达不到国家标准的情况,在业内早已不是个别现象。 [1]主管部门回应道路标线交通运输部微信公众号2018年3月16日回应315晚会曝光道路标线偷工减料问题。交通运输部表示,已经派出督查组赴有关省份督导调查,针对报道涉及的公路交通有关问题,将采取坚决措施,督促整改;对节目中反映的问题企业,一经查实,将列入禁入交通行业的黑名单,坚决杜绝不合格的产品进入交通领域。 [2]新手上路成长任务编辑入门编辑规则本人编辑我有疑问内容质疑在线客服官方贴吧意见反馈投诉建议举报不良信息未通过词条申诉投诉侵权信息封禁查询与解封©2024 Baidu 使用百度前必读 | 百科协议 | 隐私政策 | 百度百科合作平台 | 京ICP证030173号 京公网安备110000020000强制性国家标准《道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志》在线解读_政策解读_中国政府网
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强制性国家标准《道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志》在线解读
2022-09-17 10:48
来源:
市场监管总局网站
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【主持人】
各位网友大家好,欢迎做客交通运输部政府网站在线访谈栏目。市场监管总局(标准委)批准发布了强制性国家标准《道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志》(GB 5768.2—2022)(以下简称《道路交通标志》),该标准是交通运输部和公安部联合提出,交通运输部归口管理。今天,我们有幸邀请到了市场监管总局标准技术司魏宏副司长、交通运输部科技司林强副司长来到访谈现场,就《道路交通标志》的修订背景、相关内容调整情况进行在线解读。欢迎魏宏副司长、林强副司长!
【魏宏、林强】
主持人好,各位网友,大家好!
【主持人】
道路交通标志和标线对于我们每个人来说都不陌生,请给我们介绍下《道路交通标志和标线》这部标准的编制背景和目的是什么?
【魏宏】
好的。当前,我国已经进入汽车社会。道路交通与我们每个人日常生活息息相关。实现道路交通运行的高效和安全,一方面要依靠道路交通管理,另一方面要依靠基础设施的有效保障。这其中,道路交通标志和标线是道路交通管理和交通指引的重要设施和工具,其规范化使用有利于提高道路交通运行效率和安全保障水平,看似是“小设施”,却蕴含着服务公众出行这一“大民生”。
一是法律要求。我国《道路交通安全法》第二十五条规定“全国实行统一的道路交通信号。交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准。”
二是现实需要。作为指引和规范交通行为的设施,无论是在高速公路、国省干线、县乡公路,还是城市道路,道路交通标志和标线的设置在全国范围内应具有统一性。
三是国际惯例。世界各国普遍以标准形式对道路交通标志和标线做出统一规定。
我国道路交通标志和标线的标准发展经历了漫长的道路,相关研究始于上世纪50年代。上世纪50年代至70年代通过规章制度规范了基本架构,原交通部在上世纪80年代把开展交通设施标准化工作作为推动我国公路交通事业发展的重大举措和重要抓手,构建了交通标志和标线标准体系。1986年原国家标准局发布了首部国家标准《道路交通标志和标线》(GB 5768—1986),围绕着道路交通标志和标线原则和基本图形、约束道路使用者遵守交通管理规则、引导和服务道路使用者的信息提供等方面做出规定。1999年和2009年分别结合当时交通管理需求和交通发展趋势进行了两次修订。2009年版更加注重成体系、场景化,强化完整性,将该标准分为8个部分。其中,第1至3部分为通用规定,第4至8部分针对特定场景的应用需求,规定道路交通标志和标线的设置要求。本次修订的即为该系列的第2部分《道路交通标志》。
【主持人】
正如刚才所说,《道路交通标志和标线》这部国家标准,使我们出行环境中道路交通标志和标线有了统一的标准,请问这部强制性国家标准发布实施以来对于我国道路交通发挥了怎样的作用?
【魏宏】
强制性国家标准《道路交通标志和标线》发布实施以来对于促进我国道路交通发展发挥了重要作用,主要表现在以下几个方面:
一是构建了交通标志和标线体系,支撑了道路交通基础设施的快速发展。我国道路交通基础设施近三十余年快速发展,需要辅助以规范化设置的交通标志和标线。强制性国家标准《道路交通标志和标线》经过历次修订,构建了适合我国道路实际情况的交通标志和标线的应用体系,既包含通用要求,又包含细化的特殊道路场景的要求,能够有效支撑公路和城市道路标志标线设计和使用,对道路交通标志和标线设置水平的提升发挥了积极作用。
二是规范了道路交通通行秩序,提高了整体路网运行效率。强制性国家标准《道路交通标志和标线》的实施规范了道路交通标志和标线的设置,也推动了道路交通管理的规范化。道路交通标志和标线以其形状、颜色、图案、文字等形成了一种“交通语言”,向所有道路使用者提供信息,引导和规范道路使用者有秩序地使用道路,减少交通拥堵,充分发挥标准化治理能力,提高整体路网运行效率。
三是提升了公众交通安全意识,培育了文明交通出行文化。强制性国家标准《道路交通标志和标线》的技术内容符合我国驾驶人的视认规律及驾驶行为习惯,通过科学合理、清晰规范的图案、标识,提升人们遵守交通规则的自觉性,规范驾驶行为,减少交通事故,提升道路使用的安全性。
【主持人】
有没有哪些标准在实际应用中与《道路交通标志》标准配套使用,以保障该标准中相关要求落地实施,这些标准对提高交通安全有哪些作用或贡献?
【林强】
《国家标准化发展纲要》提出要加强强制性国家标准和配套推荐性国家标准及行业标准的协调、衔接。为落实有关要求,保障强制性国家标准《道路交通标志和标线》的落地实施,围绕着道路交通标志和标线准确设置、使用,相关的产品、结构及材料,以及配套使用的交通工程设施等方面,我们也一直持续努力推动相关的推荐性国家标准、行业标准的制定。目前相关标准化工作主要依托全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会开展。该标委会归口、现行有效的国家标准96项、行业标准248项,形成了基础标准、服务标准、产品标准“三位一体”的标准体系。
为支撑配套强制性国家标准《道路交通标志和标线》的实施,去年以来发布的有两项国家标准《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827—2021)、《道路作业人员安全标志服》(GB/T 25281—2021),两项交通运输行业标准《高速公路可变信息标志信息的显示和管理》(JT/T 607-2021)、《LED车道控制标志》(JT/T 597-2022)。
通过这四个标准的实施,将推动交通标志板和支撑件产品质量进一步提升,增强交通标志的稳固性和耐久性;增加道路作业人员工作中的识别性,提升道路作业区安全生产水平和交通安全水平;提高高速公路可变信息标志、车道控制标志设置水平,进一步提高公路交通服务品质。
配套的推荐性国家标准、行业标准为产业提升、行业管理、市场准入和质量监管提供了技术支撑,将与强制性国家标准形成合力,从而保障道路交通标志和标线对交通安全促进作用的发挥。
【主持人】
确实,道路交通标志和标线看起来虽小,却发挥了巨大的作用,请问这次修订的思路和原则是什么?
【林强】
《道路交通标志》目前实施的版本是2009年版,距今发布实施已有十余年,在推动我国道路交通标志规范应用方面发挥了重要的作用。
这十余年间,公路和城市道路发展迅速,2021年底全国公路总里程超过520万公里,高速公路里程突破16万公里,覆盖98%的20万以上人口城市;城市化进程加快,2021年底我国常住人口城镇化率达到64.72%;机动化水平提高,2021年全国机动车保有量达3.95亿辆,机动车驾驶人达4.81亿人,占全国人口总数的34%。一方面是人民群众日益增长的美好生活需要,另一方面道路交通事故总量仍居高不下,交通管理理念也由被动管理向主动规范转变,对交通管理和基础设施保障提出了进一步规范的要求。
2021年10月,习近平主席出席第二届联合国全球可持续交通大会并作主旨演讲,明确提出我们已经建成了交通大国,正在加快建设交通强国;交通成为中国现代化的开路先锋。加快建设交通强国,当好中国现代化的开路先锋,必须充分发挥标准化的支撑引领作用。要以标准化为基础,促进各种运输方式协调衔接和一体融合发展,加快建设国家综合立体交通网;要以标准化为先导,助力高技术创新,促进高水平开放,引领高质量发展,率先实现交通运输现代化;要以标准化为手段,推动提升交通运输治理水平,加快形成统一开放的交通运输大市场。
交通运输部历来重视标准的实施应用,注重标准实施过程中的跟踪和评估。一是定时开展强制性国家标准实施情况统计分析,了解标准执行情况、标准的适应性和协调性;二是开展关键产品的监督抽查;三是日常注重收集标准的实施应用情况。
经综合研判,标准委会同交通运输部、公安部,组织全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会,对2009年版《道路交通标志》进行了修订。修订过程中,考虑了交通标志相关领域生产者、经营者、使用者的实际需求,面向全社会广泛征求意见,包含道路交通管理、城市建设、公路管理、以及从事标志设计、咨询和教学工作的海内外行业专家等,并在修订过程中协调各方意见,最终形成了新版《道路交通标志》。
本次修订坚持以下四个原则:
一是以稳定为前提,保持原有有效做法,对交通标志的设置、设计、使用等方面的规定进行了补充、调整和细化;
二是以人民为中心,充分考虑不同道路使用者的路权以及出行需求和特征,保证标准的实用性;
三是以需求为导向,适应电子收费等新技术的发展,以及对于多路径指引、复杂路网指引等新问题,尽量使标准内容适用于现状和未来需求;
四是以协调为基础,加强与配套的产品、设置等标准的协调性。
【主持人】
请介绍下标准修订的主要内容是什么?
【林强】
围绕经济社会、道路基础设施的快速发展所带来的道路交通出行环境和需求的改变,本次标准修订主要体现在以下方面:
第一,针对近年来出现的新设施、交通管理新需求,增加了“电动汽车充电站”、“靠右侧车道行驶”、“非机动车推行”等18项新的交通标志。
第二,适应更加复杂的路网和交通运行环境下,驾驶人对出行便捷性的更高要求,细化了标志的版面、设置及使用要求。
第三,适应道路使用者的反应特性,对指路标志的信息量、信息选取原则和方法等提出了细化要求。
第四,强化操作性,增加了“交通标志字体”、“一般道路指路标志设置示例”、“高速公路与城市快速路指路标志示例”、“旅游区标志设置示例”等附录,给出制作图例。
【主持人】
将会采取哪些具体措施推动新版《道路交通标志》的贯彻落实?
【林强】
一分部署,九分落实。我们将从以下几个方面抓好《道路交通标志》的贯彻实施。
一是抓好宣贯培训。通过政府部门网站、微信等媒体媒介发布标准解读、图解说明,做好培训宣贯工作。
二是加强督导检查。结合业务管理实际,对标准的实施情况进行督导检查,推动标准落地。
三是做好跟踪评估。跟踪并及时总结各地执行情况,定期开展标准实施效果评估,总结典型做法、主要成效和存在问题。
【主持人】
那么,《道路交通标志》发布后,交通运输部在交通设施标准化方面对下一步重点工作有何考虑?
【林强】
2021年10月,中共中央、国务院印发了《国家标准化发展纲要》。作为指导我国标准化中长期发展的一部纲领性文件,《纲要》在“优化标准供给结构”、“加强标准实施监督”、“引领新产品新业态新模式快速健康发展”等部分,对国家标准化工作做出部署。我们将深入贯彻实施《国家标准化发展纲要》,充分发挥标准在国家治理体系和治理能力现代化中的突出作用,加快交通强国建设。
一是完善强制性国家标准《道路交通标志和标线》系列标准。该系列标准共分9个部分,本次修订了第2部分《道路交通标志》,近期还要推动第1部分《总则》、第3部分《道路交通标线》的修订,新版《道路交通标志》修订时增加了第9部分《交通事故管理区》,也将尽快启动制定工作。
二是梳理完善标准体系,以标准引领培育新业态新模式发展。紧紧围绕国家重大战略实施和交通强国建设要求,加强新兴领域标准体系建设,开展智能高铁、自动驾驶、智能航运、北斗导航系统应用等标准体系研究,部署交通基础设施网、运输服务网、能源网、信息网融合发展标准研究,促进新产业新业态新模式新技术的发展。
三是推动标准实施。推进以标准为依据的产业推广、行业管理、市场准入和质量监管。开展重点标准宣贯与实施监督检查,加强标准实施反馈信息的采集应用,完善标准实施效果第三方评估机制,强化实施效果评估与标准制定、复审等工作的联动。规范和引导团体标准和企业标准发展,鼓励第三方评估机构开展标准比对和评价。
【主持人】
在我们访谈进行中,不少网友也结合自身关切,提出了一些具体的问题。我选择几个代表性问题,请再解读一下。一位网友提出:“新版《道路交通标志》实施以后,全国道路上的交通标志是否要按照新要求全部更新一遍?”
【林强】
新版《道路交通标志》实施后不会带来大规模的交通标志更换,是一个逐步更换完善的过程。在具体实施过程中需要考虑以下三种情形:一是自实施之日起,新设(改设)的交通标志应按照新修订的标准实施,已按照上一版规定设置的交通标志在使用期限内逐步更换;二是周边的路网发生变化时,相关路网中与新变化有关的标志应同步调整;三是当道路交通条件发生变化时,应调整相应的标志设置。
【主持人】
由于时间关系,今天的访谈就到这里,谢谢大家关注,非常感谢魏宏副司长、林强副司长的详细解读。
【魏宏、林强】
感谢大家对道路运输标准化工作的关注和支持,谢谢大家!再见。
【我要纠错】
责任编辑:朱英
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强制性国家标准《道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志》在线解读
我国道路交通标志和标线的标准发展经历了漫长的道路,相关研究始于上世纪50年代。上世纪50年代至70年代通过规章制度规范了基本架构,原交通部在上世纪80年代把开展交通设施标准化工作作为推动我国公路交通事业发展的重大举措和重要抓手,构建了交通标志和标线标准体系。
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公文名称:
住房城乡建设部关于发布国家标准《城市道路交通标志和标线设置规范》的公告
索 引 号:
000013338/2015-00217
发文单位:
中华人民共和国住房和城乡建设部
文 号:
中华人民共和国住房和城乡建设部公告第795号
实施日期:
2015-12-01
分 类:
标准定额(标准科技)
发文日期:
2015-04-08
主 题 词:
废止日期:
住房城乡建设部关于发布国家标准《城市道路交通标志和标线设置规范》的公告
选择字体:[大-中-小]
发布时间:2015-04-10 17:34:30
分享:
现批准《城市道路交通标志和标线设置规范》为国家标准,编号为GB51038-2015,自2015年12月1日起实施。其中,第3.1.1、4.1.6、12.9.6条为强制性条文,必须严格执行。
本规范由我部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。
中华人民共和国住房和城乡建设部 2015年4月8日
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城市道路交通标志和标线设置规范
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