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2024-03-07 23:32:12

【迈腾】大众_迈腾报价_迈腾图片_汽车之家

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迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型

加速(0-100km/h)

8.03S

刹车(100-0km/s)

41.27M

油耗(100km)

7.70L

评测编辑:温妮爸爸

体面的外观、宽敞的空间、舒适的体验通常是我们对一台中型轿车的基本期待。迈腾很清楚自己的定位和目标。所以它把主要精力都放在了工整体面的设计、宽敞的后排和爽朗...详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

1.4T车型用在商务用途上是个性价比很高的选择,而2.0T车型在驾驶体验上则能给驾驶者质的区别。比起日系对手,它在质感、空间、动力感上都有优势,劣势就在于车内的温...详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

其实这台330TSI 豪华型也是我最推荐购买的车型,首先这套动力总成能覆盖大多数日常工况。配置上也具备了全液晶仪表、导航、膝部气囊、座椅加热、无钥匙进入等使用频次...详细测试文章 >

迈腾 2018款 280TSI DSG 越享型

加速(0-100km/h)

8.58S

刹车(100-0km/s)

39.87M

油耗(100km)

6.80L

评测编辑:温妮爸爸

作为一款入门动力的中型车,我觉得动力表现还不错,空间也足够宽敞,配置来讲,这款越享型有点低,性价比方面,推荐价格高一个级别的领先型,增加的1.2万配置方面要提...详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

对于迈腾 280TSI 越享型来说,最让人担心的其实就是动力够不够用的问题,试驾之后,这款车的动力还是出乎了我的意料,日常驾驶时不会让人觉得太肉,深踩油门,转速爬...详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

提之前我在想怎么也是辆迈腾啊,不到20万的迈腾还要求什么。坐进车里,确实没法要求什么了,因为配置实在太低了,这光秃秃的方向盘,这小液晶屏怎么看怎么不像迈腾。...详细测试文章 >

迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型

加速(0-100km/h)

7.02S

刹车(100-0km/s)

39.45M

油耗(100km)

9.80L

评测编辑:温妮爸爸

全新迈腾在设计感、科技感和动力表现上相比老车型有一定提高,在合资中型车中依然是接近标杆级的水准。不过转向、和车头的响应依然不够直接,噪音振动的控制也有提升...详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

如果你对全新迈腾寄予很高的期望,那它的表现可能会达不到你的预期;但如果以平常心或者说以使用者来看这台车,全新迈腾还是不乏亮点,尤其是在车内氛围的营造、科技...详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

如果论驾驶表现,新一代的迈腾并没有什么明显的提升,依然是一副四平八稳的姿态,迅猛但并不激进,但从内饰设计来看,新车型相比老一代迈腾却有了明显提升,大量高科...详细测试文章 >

迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型

加速(0-100km/h)

7.62S

刹车(100-0km/s)

41.36M

油耗(100km)

8.37L

评测编辑:温妮爸爸

当年新迈腾主打运动,如今加长之后的新迈腾已经越来越向商务路线靠拢,运动已经不再是它的专长,虽然还是那套强劲的2.0TSI+DSG组合,不过原本就不是很灵光的操控性如...详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

必然备受关注的重量级车型,迈腾终于想到了要把轴距加长,现在各方 面都已经符合人们对一台商务车的期待,除了乘坐舒适性,跟日系对手 相比还有差距。详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

新迈腾的外观、内饰和做工都遵循了德国大众原汁原味的风格,轴距加长之后宽敞的空间无可挑剔,但它在动力和驾驶感受方面的表现缺乏新意,加长的轴距也令操控性进一步...详细测试文章 >

迈腾 2011款 1.4TSI 精英型

加速(0-100km/h)

10.60S

刹车(100-0km/s)

42.40M

油耗(100km)

7.26L

评测编辑:温妮爸爸

虽说1.4T发动机在迈腾身上也有着良好的性能发挥,相对于雅阁或凯美瑞的2.0版本一点不差,但对于日常驾驶来说,小排量的劣势还是比较明显,我可不想在再深一步的尝试小...详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

这已经是我们第五次测试迈腾了,而当初刚刚听说迈腾要推出1.4TSI车型的时候,一度以为动力方面肯定会严重不足,不过实际证明我小看了这台1.4TSI发动机的实力,相比一...详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

1.4T+DSG配备在迈腾上并没有我原先想象得那么弱,它的动力表现基本接近目前主流的2.4升自然吸气车型所能达到的水平,同时油耗也比较令人满意,只不过7速干式双离合变...详细测试文章 >

迈腾 2009款 2.0TSI DSG豪华型

加速(0-100km/h)

7.43S

刹车(100-0km/s)

39.14M

油耗(100km)

9.70L

评测编辑:温妮爸爸

先不说别的,大众这套迄今为止量产车最先进的动力总成系统就值得好好肯定下,有可能这套系统保养起来不便宜,可是大众这次努力把新产品带入中国的态度还是值得肯定的...详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

虽然新款迈腾最大的亮点是DSG变速箱,可是我觉得做工方面的进步更值得关注,准确的说不是进步,是回归,这才是迈腾应有的品质。DSG是目前国产车型使用的最先进的变速...详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

之前的2.0T+6AT被我们认为是“神车”,这不仅是拿性能说话,日常驾驶的贴心也是主要的原因。换了DSG变速箱,从技术角度上是升级了,但好像D挡完全丧失了“T”的敏感,...详细测试文章 >

迈腾 2009款 1.8TSI DSG豪华型

加速(0-100km/h)

8.20S

刹车(100-0km/s)

42.00M

油耗(100km)

9.00L

评测编辑:温妮爸爸

之前DSG召回不会影响迈腾DSG的品质,除了保养贵了点、内饰用料硬了点,其他方面都不错呢!内饰硬了点就不减分了,不过保养这个价格让很多人挺憷头的,减一分。详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

1.8TSI的动力领教过了,换上DSG变速箱,感觉更完整了。使用DSG的目的是为了降低油耗,不管是否有效,至少技术是绝对领先的。而且1.8TSI比2.0TSI更务实,绝对够用了。详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

DSG变速箱是很先进,但起初的油门表现实在太一般,如果不是最终跑出比普通6AT更快的成绩,我想我还是更怀念之前的迈腾……详细测试文章 >

迈腾 2008款 2.0TSI 自动豪华型

加速(0-100km/h)

7.90S

刹车(100-0km/s)

39.50M

油耗(100km)

暂无数据

评测编辑:温妮爸爸

迈腾的性价比定位就非常平易近人,这次2.0TSI更是把配置丰富度发挥到了极致,配合最新的2.0T发动机,迈腾可以称为最先进的中型车了!但是它的短板也是很明显的,对比...详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

迈腾2.0TSI给我的感觉是一款典型的德国工业品。给迈腾这种车装上动力强劲的2.0TSI发动机,这种事也只有德国人干得出来。虽说性能无可挑剔,就性能来说价格也还算能接...详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

迈腾2.0T出色性的性能在目前的中型车市场很具竞争力!2.OT发动机不仅仅代表着一款车型,同时也显示着大众的技术水平。其实,我觉得迈腾1.8T车型已经很不错,无论家用...详细测试文章 >

迈腾 2007款 1.8TSI 自动豪华型

加速(0-100km/h)

8.70S

刹车(100-0km/s)

40.90M

油耗(100km)

11.78L

评测编辑:温妮爸爸

迈腾的1.8TFSI发动机是一个亮点,这款专门为中国设计的发动机在动力和经济性之间找到了一个很好的平衡点。只不过,迈腾内饰用料的降低有些太严重,让我有些失望。总体...详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

迟来的迈腾虽然没有给人带来意外的惊喜,但PQ46平台先进的工艺和技术都完完整整的保留了下来。外观没有激进浮夸的设计,依然保持了大气内敛的路线,全车不乏技术亮点...详细测试文章 >

评测编辑:温妮爸爸

我对迈腾的整体评价还是比较高的,欣赏之一的原因是高水平的制造工艺;其二则是良好的日常驾控表现,最后在测试方面也得到了不错的成绩!而美中不足的是,迈腾的内饰...详细测试文章 >

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厂商指导价:18.69~30.99万

厂商:一汽-大众

级别:中型车

质保:3年或10万公里

油耗: --

燃油及标号:

95#

颜色:

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约试驾

外观尺寸

5 座  

4 门

车长(mm):4865 车宽(mm):1832

车高(mm):1471

轴距(mm):2871

动力加速

0-100km/h加速(s):7.2~9.4

排量(L):1.4/2.0

档位:AT

马力:150~220

亮点配置

座椅通风

大灯随动转向(AFS)

第二排座椅加热

副驾驶座椅后排可调

方向盘加热

抬头显示系统(HUD)

座椅按摩

后排侧安全气囊

DVD

CD

true

true

迈腾 全部车款

在产

停产

车款

关注度

指导价

全国最低报价

其它

1.4升 涡轮增压 150马力

2020款 280TSI DSG舒适型

前置前驱 7挡双离合

18.69万

18.69万

  询底价

参数

图片  

相邻车款差异  

对比

2020款 280TSI DSG领先型

前置前驱 7挡双离合

20.99万

20.99万

  询底价

参数

图片  

相邻车款差异  

对比

1.4升 涡轮增压 其他马力

2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型

前置前驱 7挡

18.69万

18.69万

  询底价

参数

图片  

相邻车款差异  

对比

2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型

前置前驱 7挡

19.59万

19.59万

  询底价

参数

图片  

相邻车款差异  

对比

2.0升 涡轮增压 186马力

2020款 330TSI DSG领先型

前置前驱 7挡双离合

21.99万

21.99万

  询底价

参数

图片  

相邻车款差异  

对比

2020款 330TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

23.39万

23.39万

  询底价

参数

图片  

相邻车款差异  

对比

2020款 330TSI DSG尊贵型

前置前驱 7挡双离合

25.89万

25.89万

  询底价

参数

图片  

相邻车款差异  

对比

2.0升 涡轮增压 220马力

2020款 380TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

24.99万

24.99万

  询底价

参数

图片  

相邻车款差异  

对比

2020款 380TSI DSG尊贵型

前置前驱 7挡双离合

26.99万

26.99万

  询底价

参数

图片  

相邻车款差异  

对比

2020款 380TSI DSG旗舰型

前置前驱 7挡双离合

30.99万

30.99万

  询底价

参数

图片  

相邻车款差异  

对比

2.0升 涡轮增压 其他马力

2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型

前置前驱 7挡

21.19万

21.19万

  询底价

参数

图片  

相邻车款差异  

对比

2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡

22.69万

22.69万

  询底价

参数

图片  

相邻车款差异  

对比

2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

前置前驱 7挡

25.39万

25.39万

  询底价

参数

图片  

相邻车款差异  

对比

车款

关注度

指导价

 

其它

1.4升 涡轮增压 131马力

2012款 1.4TSI DSG蓝驱型

前置前驱 7挡双离合

21.98万

 

参数

图片  

对比

2012款 1.4TSI DSG舒适型

前置前驱 7挡双离合

19.98万

 

参数

图片  

对比

2013款 1.4TSI DSG舒适型

前置前驱 7挡双离合

19.98万

 

参数

图片  

对比

2015款 1.4TSI DSG舒适型

前置前驱 7挡双离合

19.98万

 

参数

图片  

对比

2012款 1.4TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

21.28万

 

参数

图片  

对比

2013款 1.4TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

21.28万

 

参数

图片  

对比

2015款 1.4TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

21.28万

 

参数

图片  

对比

2015款 1.4TSI 舒适型

前置前驱 7挡双离合

19.98万

 

参数

图片  

对比

2015款 改款1.4TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

21.28万

 

参数

图片  

对比

2010款 1.4TSI DSG标准型

前置前驱 7挡双离合

19.38万

 

参数

图片  

对比

2011款 1.4TSI DSG标准型

前置前驱 7挡双离合

19.38万

 

参数

图片  

对比

2011款 新一代1.4TSI DSG舒适型

前置前驱 7挡双离合

19.98万

 

参数

图片  

对比

2010款 1.4TSI DSG精英型

前置前驱 7挡双离合

20.38万

 

参数

图片  

对比

2011款 1.4TSI DSG精英型

前置前驱 7挡双离合

20.38万

 

参数

图片  

对比

2011款 新一代1.4TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

21.28万

 

参数

图片  

对比

1.4升 涡轮增压 150马力

2018款 280TSI DSG舒适型

前置前驱 7挡双离合

18.99万

 

参数

图片  

对比

2019款 280TSI DSG舒适型

前置前驱 7挡双离合

18.61万

 

参数

图片  

对比

2018款 280TSI DSG越享型

前置前驱 7挡双离合

19.79万

 

参数

图片  

对比

2018款 280TSI DSG领先型

前置前驱 7挡双离合

20.99万

 

参数

图片  

对比

2019款 280TSI DSG领先型

前置前驱 7挡双离合

20.51万

 

参数

图片  

对比

2016款 新一代 280TSI DSG舒适型

前置前驱 7挡双离合

18.99万

 

参数

图片  

对比

2016款 新一代 280TSI DSG领先型

前置前驱 7挡双离合

20.99万

 

参数

图片  

对比

1.8升 涡轮增压 161马力

2012款 1.8TSI DSG舒适型

前置前驱 7挡双离合

20.98万

 

参数

图片  

对比

2013款 1.8TSI DSG舒适型

前置前驱 7挡双离合

20.98万

 

参数

图片  

对比

2015款 1.8TSI DSG舒适型

前置前驱 7挡双离合

20.98万

 

参数

图片  

对比

2012款 1.8TSI DSG领先型

前置前驱 7挡双离合

21.98万

 

参数

图片  

对比

2013款 1.8TSI DSG领先型

前置前驱 7挡双离合

21.98万

 

参数

图片  

对比

2015款 1.8TSI DSG领先型

前置前驱 7挡双离合

21.98万

 

参数

图片  

对比

2012款 1.8TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

23.28万

 

参数

图片  

对比

2013款 1.8TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

23.28万

 

参数

图片  

对比

2015款 1.8TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

23.28万

 

参数

图片  

对比

2012款 1.8TSI DSG尊贵型

前置前驱 7挡双离合

25.28万

 

参数

图片  

对比

2013款 1.8TSI DSG尊贵型

前置前驱 7挡双离合

25.28万

 

参数

图片  

对比

2015款 1.8TSI DSG尊贵型

前置前驱 7挡双离合

25.28万

 

参数

图片  

对比

2016款 1.8TSI 智享舒适型

前置前驱 7挡双离合

21.28万

 

参数

图片  

对比

2016款 1.8TSI 智享领先型

前置前驱 7挡双离合

22.28万

 

参数

图片  

对比

2015款 改款1.8TSI DSG舒适型

前置前驱 7挡双离合

20.98万

 

参数

图片  

对比

2009款 1.8TSI 手动标准型

前置前驱 5挡手动

18.98万

 

参数

图片  

对比

2015款 改款1.8TSI DSG领先型

前置前驱 7挡双离合

21.98万

 

参数

图片  

对比

2016款 1.8TSI 25周年纪念型

前置前驱 7挡双离合

22.48万

 

参数

图片  

对比

2015款 改款1.8TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

23.28万

 

参数

图片  

对比

2015款 改款1.8TSI DSG尊贵型

前置前驱 7挡双离合

25.28万

 

参数

图片  

对比

2016款 1.8TSI 智享豪华型

前置前驱 7挡双离合

23.48万

 

参数

图片  

对比

2007款 1.8TSI 手动标准型

前置前驱 5挡手动

19.98万

 

参数

图片  

对比

2009款 1.8TSI 手动技术型

前置前驱 5挡手动

20.88万

 

参数

图片  

对比

2011款 新一代1.8TSI DSG舒适型

前置前驱 7挡双离合

20.98万

 

参数

图片  

对比

2009款 1.8TSI 手动舒适型

前置前驱 5挡手动

21.28万

 

参数

图片  

对比

2011款 1.8TSI 手动舒适型

前置前驱 5挡手动

21.28万

 

参数

图片  

对比

2007款 1.8TSI 手动技术型

前置前驱 5挡手动

21.68万

 

参数

图片  

对比

2009款 1.8TSI DSG技术型

前置前驱 6挡双离合

22.28万

 

参数

图片  

对比

2009款 1.8TSI DSG舒适型

前置前驱 6挡双离合

22.68万

 

参数

图片  

对比

2011款 1.8TSI DSG舒适型

前置前驱 6挡双离合

22.68万

 

参数

图片  

对比

2007款 1.8TSI 手动舒适型

前置前驱 5挡手动

22.78万

 

参数

图片  

对比

2007款 1.8TSI 自动技术型

前置前驱 6挡手自一体

22.98万

 

参数

图片  

对比

2011款 新一代1.8TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

23.28万

 

参数

图片  

对比

2009款 1.8TSI DSG豪华型

前置前驱 6挡双离合

23.68万

 

参数

图片  

对比

2011款 1.8TSI DSG豪华型

前置前驱 6挡双离合

23.68万

 

参数

图片  

对比

2007款 1.8TSI 自动舒适型

前置前驱 6挡手自一体

23.98万

 

参数

图片  

对比

2007款 1.8TSI 自动豪华型

前置前驱 6挡手自一体

24.98万

 

参数

图片  

对比

2011款 新一代1.8TSI DSG尊贵型

前置前驱 7挡双离合

25.18万

 

参数

图片  

对比

1.8升 涡轮增压 179马力

2016款 新一代 330TSI DSG舒适型

前置前驱 7挡双离合

20.99万

 

参数

图片  

对比

2016款 新一代 330TSI DSG领先型

前置前驱 7挡双离合

21.99万

 

参数

图片  

对比

2016款 新一代 330TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

23.49万

 

参数

图片  

对比

2016款 新一代 330TSI DSG尊贵型

前置前驱 7挡双离合

25.89万

 

参数

图片  

对比

1.8升 涡轮增压 180马力

2018款 330TSI DSG舒适型

前置前驱 7挡双离合

20.99万

 

参数

图片  

对比

2018款 330TSI DSG领先型

前置前驱 7挡双离合

21.99万

 

参数

图片  

对比

2018款 330TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

23.49万

 

参数

图片  

对比

2018款 330TSI DSG尊贵型

前置前驱 7挡双离合

25.89万

 

参数

图片  

对比

2.0升 涡轮增压 116马力

2007款 2.0TSI 手动标准型

前置前驱 5挡手动

19.28万

 

参数

图片  

对比

2.0升 涡轮增压 186马力

2019款 330TSI DSG领先型

前置前驱 7挡双离合

21.51万

 

参数

图片  

对比

2019款 330TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

22.91万

 

参数

图片  

对比

2019款 330TSI DSG尊贵型

前置前驱 7挡双离合

25.31万

 

参数

图片  

对比

2.0升 涡轮增压 200马力

2012款 2.0TSI DSG豪华型

前置前驱 6挡双离合

24.78万

 

参数

图片  

对比

2013款 2.0TSI DSG豪华型

前置前驱 6挡双离合

24.78万

 

参数

图片  

对比

2015款 2.0TSI DSG豪华型

前置前驱 6挡双离合

24.78万

 

参数

图片  

对比

2012款 2.0TSI DSG尊贵型

前置前驱 6挡双离合

26.78万

 

参数

图片  

对比

2013款 2.0TSI DSG尊贵型

前置前驱 6挡双离合

26.78万

 

参数

图片  

对比

2015款 2.0TSI DSG尊贵型

前置前驱 6挡双离合

26.78万

 

参数

图片  

对比

2012款 2.0TSI DSG至尊型

前置前驱 6挡双离合

29.28万

 

参数

图片  

对比

2013款 2.0TSI DSG至尊型

前置前驱 6挡双离合

29.28万

 

参数

图片  

对比

2015款 2.0TSI DSG旗舰型

前置前驱 6挡双离合

29.98万

 

参数

图片  

对比

2015款 改款2.0TSI DSG豪华型

前置前驱 6挡双离合

24.78万

 

参数

图片  

对比

2016款 2.0TSI 智享豪华型

前置前驱 6挡双离合

24.98万

 

参数

图片  

对比

2015款 改款2.0TSI DSG尊贵型

前置前驱 6挡双离合

26.78万

 

参数

图片  

对比

2016款 2.0TSI 智享尊贵型

前置前驱 6挡双离合

26.48万

 

参数

图片  

对比

2015款 2.0TSI 旗舰型

前置前驱 6挡双离合

29.98万

 

参数

图片  

对比

2009款 2.0TSI DSG舒适型

前置前驱 6挡双离合

25.18万

 

参数

图片  

对比

2011款 2.0TSI DSG舒适型

前置前驱 6挡双离合

25.18万

 

参数

图片  

对比

2009款 2.0TSI DSG豪华型

前置前驱 6挡双离合

26.38万

 

参数

图片  

对比

2011款 2.0TSI DSG豪华型

前置前驱 6挡双离合

26.38万

 

参数

图片  

对比

2008款 2.0TSI 自动舒适型

前置前驱 6挡手自一体

26.58万

 

参数

图片  

对比

2011款 新一代2.0TSI DSG尊贵型

前置前驱 6挡双离合

26.68万

 

参数

图片  

对比

2008款 2.0TSI 自动豪华型

前置前驱 6挡手自一体

27.98万

 

参数

图片  

对比

2011款 新一代2.0TSI DSG至尊型

前置前驱 6挡双离合

29.18万

 

参数

图片  

对比

2.0升 涡轮增压 220马力

2018款 380TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

24.99万

 

参数

图片  

对比

2019款 380TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

24.41万

 

参数

图片  

对比

2018款 380TSI DSG尊贵型

前置前驱 7挡双离合

27.39万

 

参数

图片  

对比

2019款 380TSI DSG尊贵型

前置前驱 7挡双离合

26.71万

 

参数

图片  

对比

2018款 380TSI DSG旗舰型

前置前驱 7挡双离合

31.69万

 

参数

图片  

对比

2019款 380TSI DSG旗舰型

前置前驱 7挡双离合

30.91万

 

参数

图片  

对比

2016款 新一代 380TSI DSG豪华型

前置前驱 7挡双离合

24.99万

 

参数

图片  

对比

2016款 新一代 380TSI DSG尊贵型

前置前驱 7挡双离合

27.39万

 

参数

图片  

对比

2016款 新一代 380TSI DSG旗舰型

前置前驱 7挡双离合

31.69万

 

参数

图片  

对比

3.0升 自然吸气 250马力

2012款 3.0DSG旗舰型

前置前驱 6挡双离合

33.48万

 

参数

图片  

对比

2013款 3.0FSI DSG旗舰型

前置前驱 6挡双离合

33.48万

 

参数

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大众_迈腾报价_迈腾图片_懂车帝搜索小程序下载App发布作品登录首页选车二手车视频资讯车友圈排行榜直播工具车型对比购车计算我的我的关注我的收藏反馈当前位置:选车大众迈腾车系首页实拍大图参数配置车友圈懂车分(口碑)懂车帝实测问答文章视频二手车迈腾一汽-大众/中型车1月中型轿车销量榜No.21中型轿车热门榜No.3经销商报价14.79-21.49万厂商指导价18.69-25.39万询底价分期购车点击查看全国最新成交价3.91分同级对比同级车均值3.90分雅阁3.88分凯美瑞3.85分小鹏P73.94分海豹3.95分关注参配综述参配综述查看完整参数配置尺寸(长/宽/高/轴距-mm)共5款4866mm1832mm1479mm轴距2871mm轴距2871mm动力(1.4T / 2.0T)1.4T共2款百公里加速9.4s能源类型汽油发动机1.4T 150马力变速箱7挡双离合2.0T共2款百公里加速8.9s能源类型汽油发动机2.0T 186马力变速箱7挡双离合2.0T共1款百公里加速7.9s能源类型汽油发动机2.0T 220马力变速箱7挡双离合操控前置前驱共5款前悬架麦弗逊式独立悬挂后悬架多连杆式独立悬挂安全配置共3款主驾副驾膝部气囊膝部气囊前排气囊前排气囊前排侧气囊前排侧气囊侧气帘侧气帘后排侧气囊后排侧气囊查看完整参数配置2023 款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 全屏星河灰外观5100张内饰3573张空间4989张全景内饰精选推荐车型列表车主价格成交价格买新车优惠券精选二手车车友圈 · 动态实拍大图视频说明书热门资讯迈腾·精选资讯精选最新导购新车评测原创更多资讯直播中2967人次青岛大赫一汽大众汽车专业主播说真的,帮你避坑选好车06:40玩车报告热门B级车座椅大拆解!君越/天籁/迈腾,谁更有料?13万次播放2023-11-0401:47懂车帝玩车真实赛道+专业试驾,多车试驾横评,看谁能给我们带来更多惊喜11万次播放2023-08-0723:05懂车帝玩车全新别克君越等5款经典B级车同场竞技,综合实力谁能更胜一筹107万次播放2023-08-0613:07懂车帝玩车从外观,内饰,动力等7个维度体验5款B级车,听听用户怎么选?95万次播放2023-08-04迈腾·车型列表在售2023款停售未上市2023款-1.4T / 150马力指导价经销商报价20%的人关注2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型参数图片对比购车计算18.69万14.79万询底价分期购车加0.9万升级为下一款(增加12项配置)主驾12向电座椅副驾12向电座椅前排座椅加热老板键电动全景天窗自动防眩内后视镜全车无钥匙进入三区自动空调后排独立空调外后视镜锁车折叠外后视镜电动折叠雨量感应式雨刷10%的人关注2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型参数图片对比购车计算19.59万15.69万询底价分期购车2023款-2.0T / 186马力指导价经销商报价29%的人关注2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型参数图片对比购车计算21.19万17.29万询底价分期购车加1.5万升级为下一款(增加22项配置)智能驾驶辅助系统全速自适应巡航前方碰撞预警主动刹车系统预碰撞保护系统车道偏离预警车道保持辅助道路交通标识识别倒车车侧预警全车九安全气囊前排预紧式安全带胎压显示前排座椅通风方向盘加热30色车内氛围灯9.2吋中控屏导航系统语音识别控制系统感应式后尾门电动后尾门智能迎宾功能18吋铝合金轮毂39%的人关注2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型参数图片对比购车计算22.69万18.79万询底价分期购车2023款-2.0T / 220马力指导价经销商报价31%的人关注2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型参数图片对比购车计算25.39万21.49万询底价分期购车点击展示更多同级车排行一月销量热门懂车分迈腾14.79-21.49万16,593全国销量凯美瑞14.58-23.58万16,352全国销量雅阁12.68-17.68万15,456全国销量4海豹18.98-27.98万3,183全国销量5小鹏P720.39-28.99万1,783全国销量调

【图】迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型报价_图片_大众_汽车之家

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秒(0-100km/h)驱动方式前轮驱动类    型B级车品牌国家德国目录1产品特色2产品设计32011版▪车型简介▪产品设计简介▪科技配置▪工艺品质42012版5蓝驱版61.4TSI版7全新一代迈腾▪受众人群▪荣誉奖项▪产品亮点8召回事件产品特色播报编辑激情澎湃的动力表现大众迈腾迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机,它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平,并带领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起,使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。它能够实现5000转/分钟-6200转/分钟的转速区间内,持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比,其强大的动力表现优势更加突出。无可挑剔的舒适驾控大众迈腾与1.8TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手/自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动档带来的轻松自在,同时又可以体验手动换档的驾驭乐趣。6速Tiptronic手/自动一体变速箱在换档加速过程中表现得无比酣畅淋漓,配以1.8TSI发动机珠联璧合的强劲动力输出,令迈腾1.8TSI在瞬间加速时反应迅猛灵敏,动力异常饱满。敏捷顺畅的变速系统,智能灵动的EPS电子随速助力转向,配合较好的底盘技术、灵敏的刹车系统以及充沛的动力,造就了迈腾1.8TSI操控稳健、舒适驾驭的体验。无与伦比的全方位安全保障大众迈腾全新的迈腾延承了德系轿车的高技术水准。在主动安全方面,迈腾1.8TSI及全系车型搭载最高级别的ESP电子稳定程序,能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑,从而最大限度的保障了驾驶者和车辆的安全,令迈腾的主动安全性趋于更好。 全新迈腾1.8TSI及全系车型采用了HSB高强度车身结构设计,车身结构的74%采用了高强度和超高强度钢板(其中包括16%的部分采用热成型钢板,它们分布于A柱、B柱以及中央通道等车身关键部位),在减轻车身重量的情况下大幅度提高了车身结构强度;迈腾采用高超的无缝激光焊接技术,焊缝总长度达42米,使得车体各结合部强度达到整体钢板的强度;它拥有多达10个安全气囊及气帘,在来自正面和侧面的碰撞中,为驾乘者提供了最有效,最到位的保护。如此全方位的被动安全保障令迈腾在欧洲NCAP碰撞测试中荣获了最高的五星级评价。除此之外,迈腾拥有的其它安全装备不胜枚举。EPB电子驻车系统与AUTOHOLD双剑合璧:平整路面,EPB稳定停车;坡路上下,AUTOHOLD制动。这两项技术相得益彰,将迈腾的驻车系统打造得天衣无缝。颠覆传统底盘技术的PQ46平台。PQ46平台是德国大众汽车中高档轿车的最新技术平台,它能够为同级别轿车提供很好的舒适性,较好的运动性,最突出优异的主动安全性。在PQ46平台上诞生的迈腾拥有最精良的底盘技术。它采用麦佛逊独立前悬挂和紧凑的四连杆独立后悬挂结构,使迈腾极具运动感,路感清晰、厚重,操控性能超越不凡在保证强劲运动感的同时,更加兼顾舒适性。此外宽大的底盘,更强调舒适性和豪华性,而全方位的电子装备和更多超越C级轿车豪华配置经得起任何消费者挑剔的眼光,满足其独特的需求,提供最具品质的爱车。潮流的外观造型大众迈腾迈腾的外观造型经过德国专家精心设计,将时下汽车设计的时尚元素集于一身,动感大气的造型代表了欧洲最新的汽车设计理念。刚毅的V型前脸稳健大气,动感时尚的流线型车身线条,使迈腾拥有低至0.28的风阻系数;代表最新设计理念的“复式鱼眼”型随动转向复式双氙气前大灯,睿智从容之气尽现;精致简约的LED尾灯设计体现科技与艺术的结合;其腰身保持了经典的“钻石比例”,洗练流畅,并在长宽高尺寸适中的前提下最大限度地扩展了车内空间。高端商务豪华装备迈腾在拥有众多高科技创新之余,也为商务人士提供了人性化设计特点突出的宽敞驾乘空间。可反射紫外线的前风挡玻璃比传统的防紫外线玻璃能进一步呵护车内驾乘人员免受紫外线伤害;12向可调带按摩功能的驾驶座椅,可以缓解长时间驾驶带来的疲劳;多功能行车电脑通过电子显示屏及时提示各种行驶信息,帮助驾驶者时刻关注车况、路况,将驾驶变成一种享受;左右双区独立控制自动空调能够根据驾驶者与乘员对室内温度的不同需要,自动调节;40:60分体式可翻转后座椅;带导水槽的雨伞盒;三向防夹电动天窗;定速巡航系统;带自动雨水传感器的智能雨刷、第四代智能防盗钥匙……无不显示了迈腾利用高科技给车主带来的人性化关爱。誉满全球的国际殊荣大众迈腾科技与设计使迈腾得到了全球的认可。欧美汽车市场具有声望的“2005年度欧洲第一汽车”、德国“黄天使”大奖、德国“2005年度最佳车型”、美国“2006年最佳安全性能大奖”、中国“2007年最受期待主流公商务轿车”等21项权威奖项,证明了迈腾在海内外无比显赫的尊荣地位,更重要的是体现了广大消费者对迈腾的认同和钟爱。 借迈腾上市契机,在当晚正式启动的“中国新未来”行动上,作为一家具有强烈社会责任感的企业,一汽-大众还宣布将为云南贫困山区捐建5所希望小学。一汽-大众中外股东代表以及一汽-大众经管会全体成员同应邀而来的中国运动员教育基金会发起人李宁、蔡振华、李春阳等众多奥运冠军与两位迈腾车主一起组成了“一汽-大众爱心大使团”,代表一汽-大众向5所希望小学的代表捐赠了用于重建校舍并添置各种体育设施的善款。一汽-大众是2008年北京奥运会汽车合作伙伴,发起此次行动的目的旨在将奥林匹克精神及奥运文化带向贫困山区,让那里的小朋友亲身体会到奥林匹克就在自己的身边。这是一汽-大众为倡导社会公民责任、弘扬奥运精神、共建和谐社会而做出的又一杰出贡献。产品设计播报编辑综述大众迈腾迈腾是一款重量级的中高级轿车,之所以这么称呼,是因为它在全世界范围内中高级轿车中的地位。其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可,成为最受欢迎中高级车之一。但迈腾在国内市场的表现并不抢眼,它在国内遭遇的最大问题是汽车消费环境的问题,其中起决定作用的是消费意识,而消费意识的变化取决于汽车消费市场的成熟度,消费者购车时首先考虑的不再是车身尺寸、配置的丰富程度等,而是回归本质如技术、驾控、安全、环保等方面时,迈腾将大展手脚。也就是说迈腾期待国内消费观念的快速转变。大众迈腾设计诠释可靠 大众汽车的设计风格始终是朴实无华的,这一点在迈腾身上仍然如此。而它的“朴实无华”即成为一些人眼中的缺点,更成为大众车友津津乐道的优点。这一特征映射出的大众车迷的心理,就是“可靠”。大众生产的奥迪在国内如此畅销,其内敛不张扬,但大方且具有高品质特征的形象得到了国内消费者的高度认可,其实不光只是奥迪,大众汽车所有车型遵循的就是这样一条设计之路,这也就不难理解为什么捷达、桑塔拉如此老的车型在国内仍然畅销不衰的原因了,而迈腾只是比它们更高级。大众迈腾其实迈腾设计亮点一点儿也不少,咋一看与上代车型帕萨特相差不大,但大众的设计师功力就体现于用尽量少的笔触表现出令人回味的新的元素。迈腾前脸的变化记者认为最能表现其特征的是它的头灯。如果仍然采用方正的造型或许显得呆板,但在两边分别加上两个半圆效果就截然不同了。尽管是半圆造型,其实表现出的是一个整圆的视觉效果。这个圆的加入,不光使迈腾的前脸更具层次感,更使它的“眼神”多了几分锐利与灵气,也就增添了它的气势,这种气势是很多男人需要的,而迈腾只通过简单处理就达到了这种效果。迈腾的车身及尾部设计展现出设计师紧跟潮流的一面,侧面线条优雅流畅、更具动感,而尾灯更是其出彩的一笔。尾灯组合灵动、和谐,如果说迈腾的整个前半身给人以自信、稳重之感,尾部则展现出聪睿、灵活的一面,犹如一个成熟的男人同时具有沉稳与活力的双重气质,这是大多数男人所希望拥有的,从这点来看,迈腾的设计不光成诠释可靠,也能展现睿智和活力。原汁原味德系车大众迈腾尽管消费者的汽车消费观念在不断成熟中,但记者仍然发现还有不少消费者反应迈腾比其他车型小。毫无疑问,这是一个误区。作为同行其他媒体的试车记者曾不止一次表示,自己买车,迈腾的大小刚好合适。再大,对操控、动力、日常驾驶的方便程度,都会带来不利影响,另外,比它大的车空间也大不了多少,同时乘坐5个人的几率更是不多,一般情况下还是两个人或者一个人出行,从实际使用情况来看,迈腾完全不小。 从国际市场来看,世界上最喜欢大型车的美国,其大型车的销量正在大幅下滑,尽管中国消费者的消费观念还不够成熟,但相信这一观念的改变只是时间问题。同时,燃油价格的不断上涨必将不断挤压大型车的生存空间,求大之路从长远看是走不通的。因此,一辆没有在国内跟风,原汁原味的德国车其实是暗合了汽车消费的趋势。 [6]2011版播报编辑车型简介大众迈腾一汽-大众全新迈腾在杭州上市,作为大众汽车品牌帕萨特B7的长轴距版,其汇集了大众汽车历经六代,整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化,以大众最新的设计语言、以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准,是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品。全新迈腾的研发过程历时4年之久,它的入世凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力,它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车,同时也是一款以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车作为一款创新豪华的德系高级轿车,全新迈腾按照C级车生产标准制造,全新迈腾将全面刷新国内B级车豪华标准,重新定义B级车。产品设计简介大众迈腾侧身全新迈腾由大众新辉腾的设计团队完成,借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素,在外观和内饰方面都渗透着大众高端车低调而豪华的设计语言,整体效果舒展而大气,诠释了德系高级轿车的豪华风范。从整车来看,全新迈腾更加修长大气。在大众第七代B级车研发之初,研发团队就决定专门为中国市场同步开发长轴距版的全新迈腾。与上代迈腾相比,其轴距增加100mm,达到2812mm。长轴距的优势,让全新迈腾拥有超越主流B级轿车的乘坐空间,内部有效乘坐空间达1897mm。从前脸来看,全新迈腾整体设计与辉腾的X造型如出一辙,大面积的镀铬装饰和双横向线条的使用,尽显出尊贵不凡的王者气质。自头灯开始,两条“锐棱”形成的腰线与车身线条相互照应,形成了双腰线设计,再配合突出的轮毂线条和下移至底部的镀铬防擦条,让车身侧面在视觉感上显得更加稳重。全新迈腾的尾部造型更加简洁,使用更加平滑的线条来衬托整车的沉稳。汽车内饰全新迈腾的内饰经过重新设计,采用流畅而雅致的典型欧式风格,并遵循了人体工程学原理和高效率设计原则,营造出撼人心弦的豪华气质。德国大众最新软质材料仪表板融入车厢设计的布局,分离的色彩和仪表盘的强力线条在车门上继续延伸。在中控台设计上,全新迈腾各种按钮布局整齐而不刻板,并新增加了自动泊车和发动机启动按钮。同时,全新迈腾通过大面积的纯铝拉丝饰板覆盖、真桃木装饰、内部植绒等营造出整体风格的高贵气息。科技配置全景内饰大众品牌一贯以优异的驾控性能著称,全新迈腾集成了大众最先进的科技,并且将更高级别车型的配置引入其中,不仅继承了大众轿车一贯优异的操控和安全性能,舒适性也提升到了更高级别。全新迈腾采用了德国大众最纯正、最新的B级车技术平台。在前轴系统上,全新选用的是最新优化的大众B级车平台的前轴系统,并对副车架进行了加强。一键启动而在悬挂上,全新迈腾采用了轻质优化的麦弗逊前悬架和全新调校的多连杆后独立悬架,带来了更稳定、更精准的驾控感受。在动力总成上,全新迈腾沿用了大众最先进的TSI+DSG的黄金组合,提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供消费者选择。另外,旗舰版车型还将搭载3.0 V6 FSI发动机,将迈腾品牌提升到一个新高度。在安全方面,全新迈腾拥有高达79项的安全配置,体现了德系高级轿车全方位的安全理念,也成为B级车市场当之无愧的安全系统系统集大成者。在驾控安全的电子装置上,全新迈腾还配备有ESP、AUTO HOLD、EPB、大尺寸刹车盘、智能定速巡航(ACC),其中ESP是大众B级车中最先进、最完善的电子安全稳定系统。内饰前排同时,全新迈腾拥有包括驾驶与副驾驶全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、后侧安全气囊、前后贯通式头部双气帘等最多8个安全气囊的配置。除此之外,一体式车门、前段行人保护设计、碰撞逃离功能等十几项安全装备为驾乘者提供了最大限度的保护。配备了包括ACC自适应主动巡航、Park Assist 智能泊车辅助系统、Rear Assist 后视影像系统、OPS 模拟可视前后驻车系统等在内的智能驾驶辅助系统。工艺品质迈腾前脸作为原汁原味的德系汽车,全新迈腾不仅具备大众B级车的纯正血统,在生产过程中也严格遵循了德系车严谨、理性的高标准造车理念,是一款按照C级车生产制造标准打造的B级车。全新迈腾继承了上一代迈腾荣获欧洲车身大奖的车身技术,应用了HSB(High-Strength Body)高强度车身。全车身采用了长达43米的激光焊接。在发生撞击时,尤其在侧面撞击时,可有效减少座舱变形,保护驾乘人员的安全。作为中国第一家引入空腔灌蜡技术的汽车生产商,该技术可以保证车身12年不会锈穿。在研发过程中全新迈腾要在各种极端路况和天气的状况下进行路试,且每一个车身部件都经过长达一年的室外暴晒试验,至少3年表面无质量缺陷,并拥有长达13年的抗自然腐蚀能力。前大灯全新的十大静音技术让全新迈腾拥有了更高的全新“静”界。其中包括:带吸音膜的前风挡玻璃、加强的发动机舱隔音垫、加强的行李箱吸音垫、仪表盘吸音棉等。全新迈腾采用前后控制双区智能空调。双模式十档位开启天窗,同时具备防夹、防紫外线、防静电及抗污功能。拥有前排带记忆功能豪华座椅和豪华可折叠后排座椅,集电动调节、座椅加热等诸多功能于一身。全新迈腾拥有强大的娱乐系统。2012版播报编辑车型简介迈腾后备箱2012款全新迈腾于2012年2月份投产,3月14日正式上市。为了更全面地满足中国B级车用户的需求,2012款全新迈腾新增加了两年型车型:2.0TSI+DSG豪华型。除了增加极具创新性的人性化科技装备,在舒适性和豪华感上也将进一步加强和升级。除了内饰品质上的提升,2012款全新迈腾还将装备3大极具科技感的配置亮点,包括行李箱自动感应开启系统、动态电子差速锁XDS系统、第二代自动泊车辅助系统,这3大科技装备势必帮助全新迈腾将B级车的豪华感推向一个全新的高度。市场表现根据全国乘用联发布的数据,2012款迈腾凭借强大的产品力与品牌号召力销量再创佳绩,5月份销量突破1.7万台,超过4月份的1.6万台,成为B级车市场的销量冠军。全新迈腾自2011年7月底上市以来,凭借“大设计、新科技和高品质”的产品特质重新定义了B级车,受到了市场的追捧,首月有效订单数超过2万台,成为国内B级车市场一个奇迹。2012款迈腾自2012年春季上市伊始,就延续了迈腾品牌的强大号召力,每月销量均以万记,并且月月递增。4月份销售突破1.6万台,创造了迈腾品牌销售之最,而5月份迈腾品牌继续发力,以1.7万台的销量成为实至名归的B级领导者。蓝驱版播报编辑车型简介迈腾蓝驱版2012年广州车展首度亮相的迈腾蓝驱版车型首度亮相,2012年11月27日正式上市。该款车型均以1.4T豪华型为基础,与蓝驱技术系列融合,实现以节能环保为主的全面性能提升。迈腾蓝驱市场售价为219,800元。车型特点设计:彰显蓝驱本色迈腾蓝驱以迈腾2012款为蓝本,在保持豪华、大气的外观风格基础上,还应用了大量蓝驱元素,处处体现出蓝驱车型的与众不同。在车身颜色上,迈腾蓝驱版采用了冰川蓝,以颜色标示出该车型的环保本色。技术:低碳潮流除了搭载了1.4TSI发动机和7速DSG双离合变速器这对黄金动力总成外,迈腾蓝驱版还应用了启动-停车(Start-Stop)技术和制动能量回收(Recuporation)技术等一系列降低油耗的蓝驱系列技术,实现了强劲动力与燃油经济的统一。1.4TSI版播报编辑大众迈腾2010年1月,一汽-大众迈腾1.4TSI车型上市。标准型和精英型两个配置售价分别为19.38万和20.38万元,经销商处已有展车,预订需要等到年后才能提车。 新上市的1.4TSI迈腾全部搭载7速DSG双离合变速箱,可输出130马力和220Nm的最大动力,与高尔夫和速腾上使用的动力总成一致。全新一代迈腾播报编辑作为大众MQB B平台最新力作,全新一代迈腾是一款既能彰显商务身份,领导者气魄,又能兼顾年轻风尚品位生活的专属座驾,全新一代迈腾为追求高品质汽车生活的人群带来了一份惊喜,一份期待。2016年,备受市场期待的中高级轿车 B8L上市,这也是大众集团第八代B级车,迈腾B8L以高端风尚的外形设计、智能创新的科技装备以及无与伦比的尊享体验,领创B级车市场新格局。 [7]2021年8月,迈腾兄弟车型上汽大众帕萨特家族正式上市,新车共推出13款车型,售价区间为17.99-25.09万元。其中,新车共推出10款燃油版车型,售价区间为17.99-25.09万元;新帕萨特 PHEV共推出3款车型,售价区间为22.99-23.89万元。 [20]受众人群全新一代迈腾的目标用户则更倾向于, 30-40岁中等社会阶层的男性,外向但不张扬,创新且富有激情。荣誉奖项2015年,全新一代迈腾荣获“国际工业设计界奥斯卡”之称的“红点”大奖、闻名于世的“iF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金方向盘奖等多项国际设计顶级大奖。2016年,全新一代迈腾荣获最佳上市营销奖。 [8]产品亮点【开创设计·动感美学与豪华质感融合】全新一代迈腾在传承大众家族最新设计语言的基础上,以开创性的前沿设计,将科技与实用和谐统一,使动感美学与豪华质感融合。全新一代迈腾集多项汽车设计界顶级奖项于一身,包揽了“红点”大奖、“IF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金方向盘奖等。 [9]1、设计:全新一代迈腾采用了开创性的前沿设计,以恢弘气度诠释时尚美学,让设计美学与豪华质感融合。它包揽了素有“国际工业设计界奥斯卡”之称的“红点”大奖、闻名于世的“iF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金方向盘奖等多项国际设计顶级大奖。2、科技:一直以来,迈腾都是中国中高级车市场“科技创新”的代名词,全新一代迈腾更是配备了一系列凌越同级的高端智能科技,FPK数字化液晶仪表、第三代ACC高级自适应巡航、360度全景泊车系统等多项C级车专属的高端科技在B级车上加持,再次前瞻智能用车潮流。3、动力:全系标配发动机启停及SSR2.0第二代制动能量回收技术,动力系统全面升级,并与油耗兼顾,将节能环保进行到底。首次搭载先进的第二代DCC动态底盘系统的全新一代迈腾,可以让驾驶者在舒适、标准和运动三种模式下驾驶汽车,实现了驾控乐趣和舒适性的随心转换。4、平台:MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台,以衍生性更强的核心模块为基础,允许对前悬、后悬、悬架等进行不同组合。不仅优化了空间布局,其轻量化设计更是为降低油耗贡献了力量,引入约20项创新科技配置,同样得益于MQB平台优势,驾驶者感受非凡的驾控体验,也提升了新车价值5、体验:全新一代迈腾的长、宽、高分别为4866mm、1832 mm、1464 mm,轴距较上一代增加了59mm,达到2871mm,宽适的后排更可媲美C级商务车,再搭配国际顶级发烧音响品牌丹拿音响、超大全景天窗、业界顶级的Nappa高级真皮运动座椅、优秀的人体工程学结构加上座椅加热和记忆功能,最上乘的内饰设计和最佳的后排舒适度,再次树立B级三厢车的新标杆。 [10-14]市场表现2017年上半年全新一代迈腾累计销售新车105,874辆,同比增长32.7%,其中6月销售新车18,314辆,同比劲增62.7%,创造了连续5个月稳居B级销量冠军。 [15]2016年7月27日,全新一代迈腾上市。作为一款定位为“现代、创新、豪华的德系中高级轿车”,全新一代迈腾集合了大众最新的设计语言、以及该级别最先进的汽车技术和最严格的创造标准的全新力作。得益于全新一代迈腾的热销,2016年迈腾品牌全年累计销量高达166,204辆,同比增长9.1%,成为B级车市场“逆流而上”的最大赢家。 [16]2007年7月11日,一汽-大众第一辆国产B级车迈腾进入中国市场,“原汁原味”的引进国产,虽未让迈腾B6跻身国内中高级轿车市场主流阵营,但由于其产品本身品质较为出色,也给这个全新的B级车品牌,建立了在中国市场最初的产品口碑,几乎是科技和操控的代名词。经过四年的漫长等待之后,2011年7月28日,一汽-大众在杭州推出了迈腾B7L,果断加长轴距的同时,全新的整车平台和售价体系,第一次让迈腾挤入国内主流中高级轿车市场,牢牢把控了22-28万价格区间的市场份额,并在刚刚过去的2015年和2014年,迈腾共售出155,507辆和200,933辆。截止2015年底,历经8年时间,迈腾在中国的销量突破100万辆,成为国内用时最短销售破百万辆的B级车,占据B级车市场不可撼动的地位。迈腾B7L的成功,是在整车技术平台、动力和做工保持领先的同时,针对中国市场加长轴距、改善后排乘坐空间的结果。在过去的几年中,国内中高级轿车市场受到了来自紧凑型SUV和豪华品牌B级车的双重打压,市场整体价格区间也在不断下滑。迈腾是这个细分市场上,少数保持销量和市场份额不断增长的产品,每一代车型都保持品质口碑,并快速扩大用户覆盖面,提升了产品知名度。 [17-18]召回事件播报编辑2019年12月,一汽-大众汽车有限公司召回2015年7月30日至2016年5月20日期间生产的部分国产2015-2016年款迈腾,涉及数量53054辆;以及因使用风险售后配件涉及的部分2010-2018年款迈腾、CC汽车7550辆,共计60604辆。本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障,在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动,也可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用,从而增加车辆发生事故或人员受伤的风险,存在安全隐患。 [19]新手上路成长任务编辑入门编辑规则本人编辑我有疑问内容质疑在线客服官方贴吧意见反馈投诉建议举报不良信息未通过词条申诉投诉侵权信息封禁查询与解封©2024 Baidu 使用百度前必读 | 百科协议 | 隐私政策 | 百度百科合作平台 | 京ICP证030173号 京公网安备110000020000

【迈腾】新大众迈腾报价_迈腾图片_太平洋汽车

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有望4月发布超级宇论02-05迈腾 · 秒懂选车更多迎宾照明功能多媒体操作氛围灯自适应巡航功能并线辅助抬头显示功能迈腾 · 车型报价共5个车型在售2023款停售2023款-汽油 / 1.4T / 涡轮增压 / 150马力官方价本地最低报价2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型参数图片价格趋势购车计算+对比18.69万获取底价 分期购车 加0.9万升级为下一款(增加11项配置)后轮胎规格:215/55 R17前轮胎规格:215/55 R17驾驶辅助级别:选装:L2感应雨刷后视镜锁车自动折叠后视镜电动折叠内后视镜自动防眩目副驾驶席座椅后排电动可调副驾驶座电动调节主驾驶座电动调节后排独立空调后轮胎规格:215/55 R17*配图为示意图前轮胎规格:215/55 R17*配图为示意图驾驶辅助级别:选装:L2*配图为示意图感应雨刷*配图为示意图后视镜锁车自动折叠*配图为示意图后视镜电动折叠*配图为示意图内后视镜自动防眩目*配图为示意图副驾驶席座椅后排电动可调*配图为示意图副驾驶座电动调节*配图为示意图主驾驶座电动调节*配图为示意图后排独立空调*配图为示意图2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型参数图片价格趋势购车计算+对比19.59万获取底价 分期购车 2023款-汽油 / 2.0T / 涡轮增压 / 186马力官方价本地最低报价2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型参数图片价格趋势购车计算+对比21.19万获取底价 分期购车 加1.5万升级为下一款(增加18项配置)后轮胎规格:235/45 R18前轮胎规格:235/45 R18主驾驶位膝部气囊后排侧气囊驾驶辅助级别:L2倒车动态提醒系统道路交通标示识别主动刹车/主动安全系统车道保持辅助系统车道偏离预警系统后备厢感应开启电动后备厢液晶仪表盘尺寸:10.3英寸全液晶仪表盘方向盘加热实时路况信息显示卫星导航系统中控屏幕尺寸:9.2英寸后轮胎规格:235/45 R18*配图为示意图前轮胎规格:235/45 R18*配图为示意图主驾驶位膝部气囊*配图为示意图后排侧气囊*配图为示意图驾驶辅助级别:L2*配图为示意图倒车动态提醒系统*配图为示意图道路交通标示识别*配图为示意图主动刹车/主动安全系统*配图为示意图车道保持辅助系统*配图为示意图车道偏离预警系统*配图为示意图后备厢感应开启*配图为示意图电动后备厢*配图为示意图液晶仪表盘尺寸:10.3英寸*配图为示意图全液晶仪表盘*配图为示意图方向盘加热*配图为示意图实时路况信息显示*配图为示意图卫星导航系统*配图为示意图中控屏幕尺寸:9.2英寸*配图为示意图2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型参数图片价格趋势购车计算+对比22.69万获取底价 分期购车 展开更多迈腾 · 经销商定位中 选择省份抱歉,本地区暂无经销商信息迈腾 ·论坛/车问答/车百科更多感恩,原来车子也可以有脾气的我与大众迈腾的邂逅。人生在世,短短数十载,经历过人情冷暖之后才会明白,原来世间万物都是有情感的,包括人,动物,亦或者与自己每天出行必备的汽车也是如此;其实我说的脾气,很多时候是主人的情感再现,我们是什么心情,车子表现出来了也是什么脾气,假如今天因为事情而脾气暴躁,带来了开车在路上也会因为一个红绿灯,一个普通的等待而不更烦躁不安。买迈腾是父亲的主意,想换车了,家里另一台车子年限比较长了,他平时也开着惯大指和小指,太大了,也很喜欢轿车,预算其实也到了30万,本来想看看BBA,奈何老人家内心是拒绝,说不调就好,车子毕竟只是代步工具,不想去太张扬,因此就选择了朴实无华的迈腾;我的兄弟我的伴 迈腾我的好兄弟!??回想当初有买车的意向开始,就天天泡在各大车系论坛里了解一翻,?自从我在"汽车之家”?里发现了迈腾后,我就被迈腾的外观给深深的吸引住了,?再经过详细了解后,心中就已经认准了,就是你迈腾?,?当时很多朋友都问我什么新车?我一律回答:大众迈腾!他们都以诧异的眼光看着我,然后问价格呢,我说不到二十万,不是吧?二十万左右你居然买大众,?豪华品牌的车也差不多这个价格啊..面对这样的对话,我都是一笑而过!当然的也有很多朋友?,会对我的车赞不绝口,很惊讶现在大众车现在真的有了巨大的进步,无论外观设计、整车品质,还丰富实用的配置。其实不管别人怎么说,我就是听听,好与不好有谁能比自己更清楚呢?选我所爱,?并能爱我所选才最重要,?而且我也始终认为,?一台好车,肯定能经得起时间的考验,很兴我的“小白”?已经陪伴着我半年了,目前行驶了20000多公里,一切稳定如初,从没有发生过任何的问题,各方面让我十分满意,更让我无悔当初的选择,也让我对迈腾有了更多的认知与感受,我们继续向幸福快乐前行。【外观】??迈腾绝对原创的外观和高颜值沉稳大气时尚,主打的是黑色?,但我偏爱黑色,所以选择了黑色,?迈腾拥有4866mm的车身总长,?2871mm的轴距,如果只单纯的看数据你可能会觉得它是轿车。?其实他是B级车,前脸设计很动感?,中网与大灯完美的连成一线,,帅气的进气格珊,动感十足的双腰线,溜背的车顶造型,尾部的小鸭翼,极具辨识度的前后灯组,共同营造出了SUV霸气的风范!【内饰】?在内饰方面做工精细,用料也很实在,当进入车内,整车的内饰绝对给你眼前一一亮的感觉?,轻奢感十足。软质的中控造型,金属拉丝的中控面板,错落有致的功能分区,与中控连为一体的中央扶手,蒙皮的车门,大量的镀铬装饰应用,都给人一?种很高级的感觉,而且装配的工艺也非常扎实!【空间】?后排3个成年人也不会太拥挤,行李箱的空间也很大,好几次回老家,两个行李箱,外加几个背包,还有一些其他的小物件,都能轻松放下!但是后备箱开口不大。【配置】?在配置方面也很丰富实用,?迈腾在十几万元这个级别的家用轿车里,配备了ESP、ABS、?电子助力转向、电子手刹、自动驻车、一键启动、定速巡航、上坡辅助、胎压检测、倒车雷达,自动空调、自动大灯、电动天窗、空气净化器、AQS空气质量管理系统、后视镜加热、等安全和驾驶辅助配置,特别说一下的就是还有城市预碰撞警告系统与ACC自适应巡航系统,为驾乘带来更多的安全保障和操控便捷!【动力】我家“小黑搭配的是”1.4T的涡轮增压发动机,动力充沛,换挡快捷调校平顺,有时候还真有一点点推背感。?高速公路、普通道路在满载情况下,无论是超车还是加速,都信心十足。同时还有多钟驾驶模式可切换,满足不同路况的驾驶需求,给你不一样的体验。【油耗】?在油耗方面个人感觉还是可以的,?我现在的表显油耗是8.5升。我平时都是在市区或镇街里跑,高速上的也比较少,现在已超过3300公里的行程里,我认真的计算了一下,我的真实的平均油耗应该是在8.2升左右,所以对于这样的油耗我是非常满意,但更多的是惊喜!这就是我的爱车几个月来的用车感受,在此与大家分享,谢谢!沉稳的迈腾,B级车的标杆我们这边买车,大众是比较多的。都说大众外观套娃没啥新意,这种低调大气的设计虽然没啥出彩的,但是非常耐看。我家这台迈腾换的是固特异御乘轮胎,用着安静舒适。配合迈腾扎实的底盘,开着感觉非常好。原厂是某泰的轮胎,6万公里就不行了,在懂车朋友的推荐下,换了现在用的固特异御乘轮胎。一来固特异是高端轮胎品牌,二来御乘系列主打静音舒适,是我想要的。换了固特异御乘轮胎后,车子的胎噪比原来的某泰轮胎改善很大。原来跑高速超过90码胎噪就很吵了,现在跑个120码胎噪都非常小,过颠簸路段的舒适性也更好了。目前这套轮胎也开了6万多公里了,但是状态还很好,比原来的某泰轮胎耐用很多。虽然车龄越来越大了,但是我这台迈腾的外观设计还是挺耐看的。都说大众是套娃脸,但是经不住套娃脸耐看,经久不衰。车身的一条长褶线,贯穿始终,看起来多少有一点运动气息。车尾的设计也是蛮大气的,圆润中带着质感。以前买车选颜色的时候还纠结,如今看来选择金属色真是没错,耐看。我这代迈腾的内饰确实是不咋地,没什么质感。不过设计还是很出众的,中控的小表盘,是德系风格满满。方向盘呢也是皮质的,不过已经被我盘出包浆了。迈腾 · 推荐资讯12:13谁能俘获美女芳心?凌渡L对比速腾,结局意想不到!爱车兵团探店实拍大众迈腾,最高优惠3.2万,空间宽敞,值得入手吗?主观谈车帕萨特、迈腾迎来换代,“南北大众”再度交手,谁更懂国人需求?车域无疆08:39迈腾和海豹DM-i“打了一架”!B级车标杆之争,你们猜谁赢了拜托了老司机09:40汉DM-i对决迈腾!国产混动、老牌德系燃油谁更强?汽车天涯丰田第九代凯美瑞对比大众迈腾,哪款更适合你?秒速懂车全新大众迈腾实车曝光,外观内饰更年轻,或增加1.5T动力系统车镖局预算15万!迈腾、雅阁、帕萨特怎么选?车评小怪兽第九代丰田凯美瑞对比大众迈腾,谁更胜一筹?车早茶大众迈腾已低至13万多,想买合资油车的是时候了优视汽车16:05插混or燃油?年轻家庭首购车对比,驱逐舰05冠军版能完胜吗?菲林公路万事俱备只待上市!新一代迈腾首台SOP白车身下线玩车报告全新大众迈腾曝光,1.5T和2.0T动力,比凯美瑞还大车动态全新大众迈腾1.5T版本申报图曝光 有望4月发布超级宇论买大众等等!新途观L、新帕萨特、ID.NEXT领衔5款新品知嘹汽车迈腾B9,变与不变智选车 选车看板 1月中型车销量NO.21中型车热度NO.1中型车油耗NO.14销量情况16593辆(1月)中型车 NO.2对比12月减少11233辆落地价预估17.43万全款:17.43万贷款:18.24万最大降幅3.50万广东君乐一汽大众广州世博一汽大众安全配置25项(最高)主动安全配置 12项防盗配置 5项智能化配置23项(最高)驾驶辅助级别 L2辅助驾驶系统 IQ.Drive编辑点评PCauto点评官耐用可靠、宽敞舒适的家用车车主印象空间宽敞外观耐看动力表现不错操控出色车型 添加对比车型 最多添加10款对比车型 开始对比 车型 添加对比车型 最多添加10款对比车型 开始对比 选择品牌迈腾纯燃油经销商报价: 官方指导价:18.69-25.39万获取底价About PCGROUP | 网站介绍 | 隐私政策 | 广告服务 | 合作媒体 | 投稿指南 | 使用条款 | 网站律师 | 联系我们 | 车商帮加盟 | 招聘精英 | 网站地图 | 用户体验提升计划 未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像,如有违反,追究法律责任。 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外观2313张图片

内饰5193张图片

引擎底盘467张图片

相近车型图片,仅供参考

基本参数更多参数

指导价:

询底价

21.19万元

车身参数:

4866*1832*1479mm

车身颜色:

 

星河灰

发动机:

直列4缸涡轮增压

变速箱:

湿式双离合变速箱

车型级别:

中型 三厢

燃料形式:

汽油

亮点配置(高配车型)配置对比自动驻车手机蓝牙上坡辅助自动启停定速巡航无钥匙启动全景天窗自动大灯自动空调座椅加热座椅腰部支撑外接USB后排座椅分比例放倒

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2. 贷款额度:0 元

3. 月供(12个月):0 元

4. 比全款多花费:0 元

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参数配置注:标配 选配 - 无

基本信息

保修政策

三年或10万公里

排量(升)

2.0L

变速箱

7档 湿式双离合变速箱

百公里等速油耗

-

最高车速

210KM/H

成员人数(含司机)

5人

车体

车身颜色

4866mm

1832mm

1479mm

轴距

2871mm

整备质量

1559kg

行李箱容积

533L

油箱容积

66L

运动外观套件

以上参数配置信息仅供参考,实际请以店内销售车辆为准。

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结构:不限两厢三厢旅行车跨界车掀背硬顶敞篷车软顶敞篷车硬顶跑车客车货车

排量:不限1.0L及以下1.1-1.6L1.7-2.0L2.1-2.5L2.6-3.0L3.1-4.0L4.0L以上

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驱动方式:不限前驱后驱四驱

变速箱:不限手动自动全部自动手自一体无级变速湿式双离合干式双离合

生产方式:不限国产进口

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